O novo Porsche 911 Turbo - o motor

Há 45 anos, é o epítome do carro esportivo de alto desempenho adequado para o uso diário: o Porsche 911 Turbo. Após o lançamento no mercado do 911 Turbo S, o 911 Turbo Coupé e o Cabriolet também estão entrando na próxima geração - ainda mais potente, ainda mais rápido e ainda mais individual. Graças a 427 kW (580 cv), um aumento de 30 kW (40 cv) em relação ao antecessor, ambas as variantes do modelo reduziram o limite mágico de 2,8 segundos (menos 0,2 s) para o sprint de zero a 100 km / h. 750 Newton metros (mais 40 Nm) de torque, agora sem um limite de overboost cronometrado, tornam os jorros intermediários ainda mais espontâneos e sem esforço. Isso coloca a aceleração, a potência e o torque do novo 911 Turbo no mesmo nível do 911 Turbo S da geração anterior. A transmissão de força é novamente controlada pela caixa de câmbio PDK de oito velocidades específica para Turbo. A velocidade máxima permanece inalterada em 320 km / h. Pela primeira vez, opções como pacote esportivo ou leve, suspensão esportiva e sistema de escapamento esportivo também estão disponíveis para o 911 Turbo. Isso permite que os clientes personalizem seu veículo ainda mais de acordo com seus desejos individuais