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O Audi Q8 TFSI e quattro - Os pontos fortes de dois mundos - TFSI poderoso e e-machine poderoso

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Como qualquer híbrido plug-in, o Audi Q8 TFSI e quattro reúne os pontos fortes de dois mundos. Seu motor de combustão, o 3.0 TFSI, produz 250 kW (340 cv) e 450 Nm de torque. O V6 atende ao mais recente padrão de emissões Euro 6 AP. Uma máquina síncrona permanentemente excitada (PSM) com saída de pico de 100 kW serve como motor elétrico. O motor elétrico compacto está integrado na carcaça do tiptronic de oito velocidades. Lá, junto com a embreagem que conecta o 3.0 TFSI ao trem de força, forma o chamado módulo híbrido. A bateria de íon de lítio está localizada sob o piso do compartimento de bagagem. Contém 104 células prismáticas de última geração, agrupadas em 13 módulos. Cada uma dessas células com revestimento externo flexível tem capacidade de corrente de 48 Ah, e o sistema de bateria tem um conteúdo de energia de 17,9 kWh. Isso é 0,7 kWh a mais do que a bateria com que o Q7 TFSI e quattro foi colocado à venda em 2019. Agora, o Q7 também ganha a bateria de última geração com capacidade aumentada, também mais compacta e quase 70 quilos mais leve

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