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2020 Mazda CX-5 em Soul Red Driving Video

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Mazda está fazendo apenas pequenas alterações no CX-5 para 2020. O pacote i-Activsense da empresa de recursos de assistência ao motorista agora é padrão em toda a linha e inclui frenagem de emergência automatizada, pedestres detecção, assistência para manter a faixa, controle de cruzeiro adaptável, faróis de alta automática e muito mais. Todos os modelos recebem um novo chaveiro que esperamos corresponder ao do novo Mazda 3 sedan e hatchback, bem como as fontes recém-atualizadas da Mazda nos interruptores internos e emblemas externos. Os modelos Grand Touring Reserve e Signature recebem um novo display touchscreen de infoentretenimento de 8,0 polegadas. O motor de quatro cilindros de 187 cv padrão do CX-5 tem uma ótima resposta do acelerador ao se afastar dos semáforos ou se movimentar pela cidade, por isso parece mais rápido do que realmente é. É em velocidades mais altas, como ao tentar passar ou entrar na rodovia, que parece ter potência reduzida. A versão turboalimentada de 250 HP que testamos forneceu aceleração muito mais rápida, disparando de zero a 60 mph em 6,2 segundos. Embora o motor turbo também combine com uma rápida transmissão automática de seis velocidades, ele só pode ser obtido com tração nas quatro rodas

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