Avaliação do BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Avaliação do BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
O novo SEAT Leon foi premiado com uma classificação de segurança de cinco estrelas da organização de testes Euro NCAP. O resultado é uma demonstração do trabalho concluído durante o desenvolvimento do Leon para criar um carro que forneça um dos veículos mais seguros do mercado, especialmente porque os métodos de teste do Euro NCAP se tornaram ainda mais desafiadores em 2020. Uma mudança importante para os testes do Euro NCAP de 2020 procedimentos é a introdução da barreira móvel ao teste de colisão frontal do carro em movimento, substituindo o teste de barreira deformável offset moderado. O teste ajuda a organização a avaliar a proteção dos ocupantes dentro do carro, mas também avalia como os construtores frontais dos carros contribuem para. Essa não é a única mudança no procedimento de teste. Os impactos laterais foram atualizados para incluir ajustes à velocidade e massa do teste de barreira do lado próximo, aumentando a gravidade do teste. E, pela primeira vez, o Euro NCAP avalia a proteção contra impactos do lado oposto, com foco na proteção do motorista e na interação potencial entre o motorista e o passageiro dianteiro
Avaliação do BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
O novo Toyota GR Yaris é um carro de puro desempenho, nascido da experiência da Toyota vencedora do título no Campeonato Mundial de Rally. Forjado a partir do sucesso no calor da competição, ele traz tecnologia e design do automobilismo diretamente para o mundo dos carros de estrada, fiel à filosofia da TOYOTA GAZOO Racing de criar carros cada vez melhores que são intrinsecamente gratificantes e divertidos de dirigir. Posicionado no topo da nova linha Yaris, o GR Yaris é um modelo único que se beneficia das habilidades de design e engenharia da TOYOTA GAZOO Racing e de Tommi Mäkinen Racing, parceiro da Toyota no WRC. Além de servir como modelo de homologação oficial para o desenvolvimento do próximo carro Yaris WRC, também possui todos os atributos necessários para proprietários que desejam competir com sucesso em competições locais de rally. Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2020, ele seguirá o GR Supra como o segundo modelo GR global da Toyota
O design do novo Audi RS 3 é ainda mais dinâmico e poderoso do que o de seu antecessor. Na frente, o amplo para-choque RS, o Singleframe redesenhado com sua distinta grade em forma de favo de mel e as grandes entradas de ar dão ao carro esportivo compacto uma aparência expressiva. De 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, velocidade máxima de até 290 km/h, RS Torque Splitter, semi-slicks e modos de condução RS específicos – o novo Audi RS 3 oferece dinâmicas de condução do mais alto calibre e os melhores números em seu segmento. Equipado com um motor de cinco cilindros de 294 kW (400 cv), o motor de alto desempenho oferece aceleração rápida com um som altamente inebriante. A unidade de potência agora oferece 500 Nm de torque e responde ainda mais rápido. Visualmente, o RS 3 demonstra seu DNA esportivo com uma carroceria alargada, sistema de escapamento esportivo RS e displays de cockpit como os encontrados em carros de corrida
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