O SEAT Leon e-HYBRID - distâncias de mais de 60 quilômetros - modo híbrido automático

Se várias distâncias maiores forem combinadas e a capacidade da bateria for excedida, o modo híbrido será necessário. Neste caso, o motor elétrico não é mais a unidade padrão e é melhor inserir a rota no sistema de navegação para que o veículo possa sempre determinar o modo de condução ideal. “No modo híbrido automático, o veículo consegue administrar o aproveitamento da capacidade da bateria com o auxílio do sistema de navegação. Assim, no trânsito urbano, apenas o motor elétrico é utilizado, mas nos trechos da rodovia ele passa a ser a unidade secundária. O objetivo é para otimizar o uso do acionamento elétrico e chegar ao próximo ponto de carregamento com a bateria vazia ”, explica Lux. Para rotas mais complexas com paradas intermediárias, a função "Híbrido Inteligente" determina qual direção é usada