2021 Range Rover Velar P400e PHEV - O motor

"A gama de motorizações do Range Rover Velar oferece, no entanto, mais algumas novidades na safra de 2021. Por exemplo, o motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros da família Ingenium irá ser introduzido sob o capô Velar pela primeira vez. Os motores a diesel e a gasolina modernos brilham com seu desenvolvimento suave de sua potência exuberante e eficiência contemporânea e compatibilidade ambiental. MHEV desempenhou um papel decisivo nisso: tecnologia híbrida moderada de 48 volts para desempenho acrescido com emissões e consumo reduzidos. Os novos motores de seis cilindros em linha, desenvolvidos e produzidos de forma independente pela Jaguar Land Rover, estão disponíveis em Velar como a versão diesel D300 com 221 kW (300 cv) ou a versão a gasolina P400 com 294 kW (400 CV) - acoplado como padrão no R-Dynamic com suspensão a ar controlada eletronicamente para mimar o conforto do Range Rover. Combinado com a mais recente tecnologia de motor, o pacote MHEV e garante o equilíbrio desejado e necessário entre desempenho e eficiência. O sistema híbrido moderado usa um alternador de partida de correia que captura a energia normalmente perdida durante a frenagem ou desaceleração e a direciona para a bateria de íon de lítio de 48 volts localizada sob o porta-malas. Lá a energia fica disponível para uso posterior: por exemplo, para apoiar o motor a gasolina durante a aceleração ou para uma resposta ainda mais suave e rápida do sistema start-stop