Novo modelo especial para o empolgante carro esportivo Jaguar F-TYPE- F-TYPE R-DYNAMIC LIMITED EDITION

O esportivo F "F-TYPE R-DYNAMIC LIMITED EDITION, limitado a 200 unidades, oferece extenso equipamento e 280 kW ( 380 cv) de potência do supercompressor V6 de três litros. O rótulo "Limited Edition" deve ser interpretado ao pé da letra com este modelo especial da Jaguar: Quem se interessa particularmente pela versão amarela não deve hesitar por muito tempo, mesmo assim a Jaguar encomendou apenas 20 Cabriolets (dez cada com tração nas quatro rodas e traseira) e 30 Coupés (15 cada com tração nas quatro rodas e traseira) desta variante montada mundialmente apenas para a Alemanha. Mas até o contingente em Borasco O cinza não é muito maior: depois de vendidos 80 conversíveis e 70 coupés - cada um em uma proporção de 50:50 para tração nas quatro rodas e traseira - o lema aqui também será: "Desculpe, esgotado! Quem tiver a sorte de ter adquirido um modelo F-TYPE tão exclusivo pode contar com o potente motor P380 (280 kW / 380 cv), velocidade máxima de 275 km / h, 0 a 100 km / h em 4,9 ou 5,1 segundos para a versão AWD e o atraente equipamento R-DYNAMIC. Rodas de liga leve de 20 polegadas com cinco raios duplos em Gloss Black, Black Pack e faróis de LED caracterizam o pacote externo. As soleiras das portas em aço inoxidável com o emblema R-Dynamic e a entrada sem chave na cabina do piloto com estofos em pele premium e seis bancos ajustáveis ​​e aquecidos. Elementos decorativos em Delta Alumínio, Rádio Digital (DAB +) e pedais de aço inoxidável tornam o local de trabalho do motorista adicionalmente único. "o ahrfreude no segmento premium da classe média é redefinido. Em breve poderá ser experimentado no novo BMW Série 4 Coupé. Após testes intensivos como parte de seu processo de desenvolvimento de série, a nova edição do modelo de duas portas está agora completando o fase final de seus testes de dinâmica de direção. Para tanto, os protótipos, cujas características de direção já foram amadurecidas no centro de testes de inverno Arjeplog na Suécia, no campo de provas do BMW Group em Miramas, França, no Loop Norte de Nürburgring e em outras pistas de corrida, retorne às origens de seu desenvolvimento. Em rodovias e estradas secundárias nas proximidades do Centro de Pesquisa e Inovação do BMW Group (FIZ) em Munique, a tecnologia do chassi do novo BMW Série 4 Coupé recebe seus retoques finais