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O novo Porsche 911 Turbo Cabriolet - O motor

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Há 45 anos, é o epítome do carro esportivo de alto desempenho adequado para o uso diário: o Porsche 911 Turbo. Depois do lançamento no mercado do 911 Turbo S, o 911 Turbo Coupé e o Cabriolet também estão entrando na próxima geração - ainda mais potente, ainda mais rápido e ainda mais individual. Graças a 427 kW (580 bhp), um acréscimo de 30 kW (40 bhp) em comparação com o predecessor, ambas as variantes do modelo reduziram o limite mágico de 2,8 segundos (menos 0,2 s) para o sprint de zero a 100 km / h. 750 Newton metros (mais 40 Nm) de torque, agora sem limite de overboost de tempo, tornam os sprints intermediários ainda mais espontâneos e sem esforço. A aceleração, a potência e o torque do novo 911 Turbo estão, portanto, no mesmo nível do 911 Turbo S da geração anterior. A transmissão de força também é fornecida pela transmissão PDK de oito velocidades, que foi ajustada especificamente para o Turbo. A velocidade máxima permanece inalterada em 320 km / h. Pela primeira vez, o 911 Turbo também está disponível com opções como o pacote esportivo ou leve, suspensão esportiva e sistema de escapamento esportivo. Isso permite que os clientes personalizem seu veículo ainda melhor de acordo com seus desejos individuais

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