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Protótipo Audi e-tron GT - Gerenciamento térmico - Drive

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Christian Schröder: Você sabe que um forte gerenciamento térmico é necessário para uma saída de potência alta e reproduzível. No e-tron GT, temos dois circuitos de refrigeração para os componentes técnicos que operam em diferentes níveis de temperatura. O mais frio regula a temperatura da bateria de alta tensão, enquanto o mais quente abastece as máquinas elétricas e eletrônica de potência. Há também um circuito de resfriamento e um circuito de aquecimento para o interior, que provavelmente seu carro de corrida não tem

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