Avaliação do BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
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O novo Toyota Hilux, com inúmeras modificações e melhorias em uma infinidade de elementos, da carroceria ao motor, passando pelo chassi, equipamento e tecnologia de infoentretenimento. Assim, a Hilux 2021 pode agora ser adquirida, em formato de pré-venda, até que as primeiras unidades cheguem ao mercado espanhol no final do ano ou início de 2021. A nova Hilux, uma extensão da história de sucesso de mais de quatro décadas que protagoniza esta pick-up graças aos seus valores inegáveis de qualidade, durabilidade e fiabilidade, apresenta um design renovado, onde se destaca o seu novo painel frontal, a opção LED para faróis e lâmpadas, a nova gama de jantes de liga leve e, principalmente, a nova versão Hilux INVINCIBLE com uma imagem exclusiva, poderosa e robusta. Como o 2021 Land Cruiser, o novo Hilux é movido pelo novo motor 2.8D de 150 kW / 204 hp, combinado com uma caixa manual de seis velocidades ou uma transmissão automática Super ECT de 6 velocidades. Este motor vai coexistir com 110 kW / 150 cv 2.4D que a Hilux opera desde 2016
Avaliação do BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
O novo Toyota GR Yaris é um carro de puro desempenho, nascido da experiência da Toyota vencedora do título no Campeonato Mundial de Rally. Forjado a partir do sucesso no calor da competição, ele traz tecnologia e design do automobilismo diretamente para o mundo dos carros de estrada, fiel à filosofia da TOYOTA GAZOO Racing de criar carros cada vez melhores que são intrinsecamente gratificantes e divertidos de dirigir. Posicionado no topo da nova linha Yaris, o GR Yaris é um modelo único que se beneficia das habilidades de design e engenharia da TOYOTA GAZOO Racing e de Tommi Mäkinen Racing, parceiro da Toyota no WRC. Além de servir como modelo de homologação oficial para o desenvolvimento do próximo carro Yaris WRC, também possui todos os atributos necessários para proprietários que desejam competir com sucesso em competições locais de rally. Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2020, ele seguirá o GR Supra como o segundo modelo GR global da Toyota
O design do novo Audi RS 3 é ainda mais dinâmico e poderoso do que o de seu antecessor. Na frente, o amplo para-choque RS, o Singleframe redesenhado com sua distinta grade em forma de favo de mel e as grandes entradas de ar dão ao carro esportivo compacto uma aparência expressiva. De 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, velocidade máxima de até 290 km/h, RS Torque Splitter, semi-slicks e modos de condução RS específicos – o novo Audi RS 3 oferece dinâmicas de condução do mais alto calibre e os melhores números em seu segmento. Equipado com um motor de cinco cilindros de 294 kW (400 cv), o motor de alto desempenho oferece aceleração rápida com um som altamente inebriante. A unidade de potência agora oferece 500 Nm de torque e responde ainda mais rápido. Visualmente, o RS 3 demonstra seu DNA esportivo com uma carroceria alargada, sistema de escapamento esportivo RS e displays de cockpit como os encontrados em carros de corrida
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