2021 Roadkill Nights napędzane przez Dodge - Drag Racing
Zapowiedź MotorTrend przedstawia Roadkill Nights napędzane przez Dodge dziesiątki tysięcy świętujących markę na Toledo Jeep® Fest i Stellantis otrzymuje nagrodę Altair Enlighten Award
Powrót do przeszłości nadchodzi na rok modelowy 2025. Oddając hołd trasie Hakone w Japonii, niedaleko Tokio, Toyota ponownie wprowadza edycję specjalną GR86 Hakone. Stworzony, by uderzyć na ulice ze stylem, GR86 Hakone edycja specjalna z pewnością przyciągnie wzrok swoim odważnym zielonym kolorem zewnętrznym Ridge Green. Zbudowana na bazie wersji Premium GR86, edycja specjalna Hakone będzie standardowo wyposażona w sześciobiegową skrzynię biegów w Kanadzie i będzie napędzana przez 2,4-litrowy, 4-cylindrowy silnik boksera generujący 228 koni mechanicznych i 184 lb.-ft. Specjalna edycja będzie miała 18-calowe koła z satynowym wykończeniem w kolorze brązowym, kolorowy spoiler w kształcie ogona kaczki, czarne akcenty i odznakę Hakone. Wewnątrz klienci znajdą fotele sportowe Ultrasuede® z brązową skórzaną wyściółką i przeszyciami. Specjalna gałka zmiany biegów edycji Hakone z brązowymi akcentami znajduje się z przodu i centralnie, a specjalna tabliczka edycji GR dodaje do unikalnego wyglądu i odczucia. Hamulce Brembo® i amortyzatory SACHS są standardowe w edycji specjalnej Hakone, zapewniając doskonałe wrażenia z jazdy z funkcjami wiodącymi w branży. Na rynek północnoamerykański na rok 2025 zostanie wyprodukowanych tylko 860 jednostek, z czego 30 modeli z manualną skrzynią biegów dla rynku kanadyjskiego. Klienci mogą spodziewać się, że edycja specjalna Hakone i wszystkie wersje GR86 trafią do salonów dealerskich Toyoty jesienią 2024 roku. Zalecana cena detaliczna producenta dla edycji specjalnej GR86 Hakone i kompletnego składu GR86 na rok 2025 zostanie podana później w tym roku.
Zapowiedź MotorTrend przedstawia Roadkill Nights napędzane przez Dodge dziesiątki tysięcy świętujących markę na Toledo Jeep® Fest i Stellantis otrzymuje nagrodę Altair Enlighten Award
Jakość zastosowana w całkowicie nowym Renault Austral, zaprezentowanym w marcu tego roku, wykracza daleko poza dobór materiałów i najnowocześniejszą technologię pokładową . Przeanalizowano każdy szczegół, aby posunąć kopertę dalej niż kiedykolwiek. Olivier, ekspert w dziedzinie postrzeganej jakości, wyjaśnia pracę, jaką wykonał nad jednym z emblematycznych elementów wystroju wnętrza pierwszego SUV-a Renault Nouvelle Vague: przesuwanym podparciem dłoni – i wyjaśnia, co sprawia, że przesuwanie jest tak ekscytujące
Dacia jest niekwestionowanym liderem rynku w Europie w zakresie pojazdów LPG i jedynym producentem oferującym silniki flex-fuel benzyna/LPG pod marką Eco-G we wszystkich modelach z silnikiem spalinowym. Silniki Eco-G Dacii są zaprojektowane z myślą o komforcie, prostocie i wszechstronności w codziennym użytkowaniu oraz redukują emisję w trybie LPG o około 10 procent w porównaniu do silnika benzynowego o takiej samej mocy. Nowe Sandero i Sandero Stepway Eco-G 120 posiadają teraz nowy, mocniejszy 1,2-litrowy, 3-cylindrowy turbodoładowany silnik flex-fuel o mocy 120 KM (względem 100 KM wcześniej), łącząc wszystkie zalety LPG z zaletami automatycznej skrzyni biegów po raz pierwszy. Gładka, responsywna 6-biegowa skrzynia dwusprzęgłowa jest dostępna we wszystkich modelach jako alternatywa dla 6-biegowej skrzyni manualnej. Aby zapewnić klientom dalszą możliwość korzystania z zalet LPG, Dacia zwiększyła pojemność swoich zbiorników LPG: 49,6 litra zamiast 40 litrów dla Sandero i Sandero Stepway. Zwiększa to zasięg w trybie LPG o 20 procent. Całkowity zasięg (LPG + benzyna) wynosi 1 590 kilometrów dla Sandero i 1 480 kilometrów dla Stepway.
Leave a Reply