Honda wprowadza system bezpieczeństwa z funkcjami jazdy na poziomie 3

Nowa technologia bezpieczeństwa Honda SENSING Elite umożliwia zautomatyzowaną jazdę zgodnie z poziomem 3 w określonych warunkach i jest stosowana w Hondzie Legend Hybrid EX, która będzie dostępna do leasingu w Japonii od marca 5. Honda SENSING Elite opiera się na technologii bezpieczeństwa Honda SENSING, która jest standardowym wyposażeniem wszystkich pojazdów oferowanych w Europie. Jedną z nowości jest funkcja „pilot w korku”, która umożliwia zautomatyzowaną jazdę na poziomie 3 (warunkowa jazda autonomiczna w określonych sytuacjach drogowych). Honda otrzymała odpowiednią zgodę od japońskiego Ministerstwa Ziemi, Infrastruktury, Transportu i Turystyki (MLIT). Funkcji pilota w korkach można używać w określonych sytuacjach, np. B. przejąć prowadzenie pojazdu od kierowcy w dużym ruchu lub na autostradzie. Zautomatyzowany system jazdy wykorzystuje różne dane i czujniki. Pozycja pojazdu i warunki drogowe są rejestrowane na podstawie trójwymiarowych map o wysokiej rozdzielczości, globalnych danych nawigacji satelitarnej oraz 360-stopniowego monitoringu bezpośredniego otoczenia pojazdu. Kamera zamontowana we wnętrzu jednocześnie monitoruje kierowcę. Na podstawie tych informacji główna jednostka sterująca (ECU) jest w stanie rozpoznać i ocenić sytuacje drogowe oraz przeprowadzić kontrolę wysokiego poziomu przyspieszania, zwalniania i kierowania, aby zapewnić wydajną i płynną pomoc kierowcy