Klasa S Mercedes-Maybach - Kultywowana moc dla efektywnego napędu

„Silniki Klasy S Mercedes-Maybach pochodzą z portfolio Mercedes-Benz i są częściowo wspomagane elektrycznie. Elektryfikację zapewnia zintegrowany generator rozrusznika drugiej generacji (ISG). Zapewnia to doładowanie do 15 kW, wspomaga wydajne „żeglowanie” podczas jazdy ze stałą prędkością, sprawia, że ​​start-stop jest jeszcze wygodniejszy, a napęd ogólnie bardziej efektywny. Napęd na wszystkie koła jest zawsze w standardzie. Przekładnia 9G-TRONIC została dalej rozwinięta w celu dostosowania ISG. Silnik elektryczny, elektronika mocy i chłodnica skrzyni biegów zostały teraz przeniesione do lub na przekładnię. W połączeniu z ISG, cały dwuczęściowy napęd pasowy może być zrezygnowany, ponieważ używana jest elektryczna sprężarka czynnika chłodniczego. Oznacza to, że wnętrze może być skutecznie i komfortowo klimatyzowane, nawet gdy silnik nie pracuje (start-stop i fazy żeglowania). n układ wydechowy z filtrem cząstek stałych Otto (OPF) dopasowanym do układu napędowego służy do oczyszczania spalin. Czujniki ciśnienia i temperatury oraz sondy lambda najnowszej konstrukcji zapewniają wydajne oczyszczanie spalin na całej mapie. "