CLOSE

Nowy Lexus LS - nacisk na osiągi, komfort i hałas

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Wraz z piątą generacją modeli wprowadzoną w 2018 roku, Lexus zrobił duży krok naprzód w zakresie rozwoju pojazdów. Obecny LS jest pierwszym pojazdem, który korzysta z zalet platformy GA-L: z doskonałego wyważenia podwozia, nisko położonego środka ciężkości i znacznie zwiększonej sztywności nadwozia. Kolejnymi komponentami są nowe wielowahaczowe zawieszenie i zoptymalizowany adaptacyjny system zmiennych amortyzatorów AVS: stosunkowo prosty dziewięciostopniowy system stał się niemal płynnym, ciągłym sterowaniem amortyzatorem z 650 poziomami. Wrażenia z jazdy Lexusem tworzą wszystkie te elementy: połączenie wyrafinowania, komfortu i jakości typowe dla japońskiej marki premium. Właściwości amortyzatorów, które zapewniają niwelowanie nierówności nawierzchni jezdni, są gwarancją wysokiego komfortu jazdy. Aby jeszcze bardziej zwiększyć komfort, system przepustnic AVS ma nowe magnesy podnoszące i powiększone kanały przepływu w zaworze sterującym. Optymalizacje poprawiają również stabilność jazdy i sprzężenie zwrotne z układu kierowniczego

Zakupy:

system jazdy lexus

Leave a Reply