CLOSE

Volkswagen - E-mobilność już dziś jest tak przyjazna dla klimatu

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Czy samochód elektryczny jest rzeczywiście bardziej przyjazny dla klimatu niż nowy samochód z nowoczesnym silnikiem spalinowym? Prawie nie ma kwestii, która byłaby omawiana tak namiętnie od talk show do stołu stałych bywalców jak ta. Przynajmniej jedno jest pewne: jeśli samochód elektryczny jest ładowany zieloną energią elektryczną, nie powoduje on szkodliwej dla klimatu emisji dwutlenku węgla. Jednak ślad węglowy samochodu elektrycznego zaczyna się nie tylko wtedy, gdy dumny nowy właściciel po raz pierwszy naciska przycisk startu. To rozliczanie zaczyna się już w procesie produkcyjnym. Dlatego Volkswagen systematycznie redukuje emisję CO2 podczas produkcji dzięki efektywności energetycznej i wykorzystaniu ekologicznej energii elektrycznej. Tylko dwutlenek węgla, którego producent i jego dostawcy nie mogą dziś uniknąć w produkcji, jest wtedy kompensowany - na przykład dzięki certyfikowanym projektom ochrony klimatu w indonezyjskim lesie deszczowym. W ten sposób marce Volkswagen udało się już dostarczyć Volkswagen ID.3 i ID.4 klientom z bilansem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla. Aby obliczenia całkowicie się zakończyły, wszystkie wartości muszą być poprawne. Kluczowe znaczenie ma zapewnienie produkcji każdego komponentu o poważnej wartości CO2. Ponadto Volkswagen krok po kroku przeprowadza wszystkie elementy samochodu, aby zmniejszyć ich wpływ na klimat podczas produkcji. Eksperci rozpoczynają od części, których produkcja emituje szczególnie duże ilości CO2: system akumulatorów, stal i aluminium

Leave a Reply