Nowe Porsche Taycan - innowacyjny silnik napędowy i dynamiczne właściwości jezdne

Imponujące wartości przyspieszenia, typowa siła uciągu auta sportowego oraz doskonałe, stale dostępne osiągi - to także atuty nowego podstawowego modelu z tej serii. Przy aktywnej długości 130 milimetrów trwale wzbudzona maszyna synchroniczna na tylnej osi ma taką samą długość, jak odpowiadający jej element napędowy Taycan 4S. Falownik impulsów na tylnej osi działa z prądem do 600 amperów. Oprócz stale wzbudzanej maszyny synchronicznej na tylnej osi, architektura napędu obejmuje dwubiegową skrzynię biegów. Podobnie jak w przypadku jego braci modelowych, najważniejsze cechy to inteligentne zarządzanie ładowaniem i wzorowa aerodynamika. Przy wartości cw od 0,22 ma decydujący wpływ na niskie zużycie energii, a tym samym duży zasięg. Maksymalna moc rekuperacji to 265 kW