Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Całkowicie nowy Trailblazer ma swój własny charakter, wnosząc do segmentu śmiały i wyrazisty wygląd oraz nowy poziom personalizacji. Zewnętrzna stylistyka Trailblazera, która nawiązuje do motywu wyznaczonego przez Chevy Blazer, obejmuje charakterystyczną dla Chevy dwuportową kratkę, która nadaje jego twarzy wielowarstwowy, wymiarowy wygląd. Pasek akcentujący jest zintegrowany z reflektorami, pomagając wizualnie poszerzyć jego postawę, a symulowana przednia płyta ślizgowa dodaje poczucia siły. Elementy ozdobne ACTIV Trailblazers to nowa interpretacja charakterystycznej kratki chłodnicy z dwoma portami, z większym otworem dla bardziej wytrzymałego wyglądu. Elementy ozdobne RS mają inspirowaną osiągami kratkę z siateczką z czarną muszką Chevy i unikalnymi elementami przedniego splittera, które podkreślają jego sportowy charakter. Profil boczny ma napięte linie nadwozia, elegancką linię dachu i odważny kształt maski, aby podkreślić młodzieńczy charakter Trailblazera. Modele wykończeniowe RS i ACTIV zwiększają atrakcyjność wizualną dzięki standardowym dachom dwukolorowym. Duże, owinięte tylne światła płynnie obejmują tylną klapę i bok nadwozia, co zwiększa wizualną szerokość Trailblazera, zapewniając bardziej naturalny wygląd
Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Nowa Toyota GR Yaris to samochód o czystych osiągach, zrodzony z doświadczeń Toyoty zdobywających tytuły w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Stworzony z sukcesu w ogniu rywalizacji, wprowadza technologię i design sportów motorowych bezpośrednio do świata samochodów drogowych, zgodnie z etosem TOYOTA GAZOO Racing, polegającym na tworzeniu coraz lepszych samochodów, które są z natury satysfakcjonujące i przyjemne w prowadzeniu. Umieszczony na szczycie całkowicie nowej gamy Yaris, GR Yaris to wyjątkowy model, który korzysta z umiejętności projektowych i inżynieryjnych TOYOTA GAZOO Racing i Tommi Mäkinen Racing, partnera Toyoty w WRC. Oprócz tego, że służy jako oficjalny model homologacyjny do opracowania kolejnego samochodu Yaris WRC, posiada również wszystkie atrybuty wymagane od właścicieli pragnących skutecznie konkurować w lokalnych zawodach rajdowych. Zaplanowana premiera w drugiej połowie 2020 roku, będzie następstwem GR Supry jako drugiego globalnego modelu GR Toyoty
Design nowego Audi RS 3 jest jeszcze bardziej dynamiczny i mocny niż jego poprzednik. Z przodu szeroki zderzak RS, przeprojektowana ramka Singleframe z charakterystycznym grillem o strukturze plastra miodu oraz duże wloty powietrza nadają temu kompaktowemu samochodowi sportowemu ekspresyjny wygląd. Od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, prędkość maksymalna do 290 km/h, RS Torque Splitter, semi slick i specyficzne tryby jazdy RS – nowe Audi RS 3 oferuje dynamikę jazdy najwyższego kalibru i najlepsze wyniki w swojego segmentu. Wyposażony w pięciocylindrowy silnik o mocy 294 kW (400 KM), wysokowydajny silnik zapewnia szybkie przyspieszenie z bardzo odurzającym dźwiękiem. Jednostka napędowa dostarcza teraz 500 Nm momentu obrotowego i reaguje jeszcze szybciej. Wizualnie RS 3 demonstruje swoje sportowe DNA z poszerzonym nadwoziem, sportowym układem wydechowym RS i wyświetlaczami w kokpicie, takimi jak te, które można znaleźć w samochodach wyścigowych
Leave a Reply