Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Entuzjaści osiągów, którzy chcą dodać do swojej rodziny nowy 3-rzędowy SUV Dodge Durango SRT Hellcat 2021 o mocy 710 koni mechanicznych, będą mogli zamówić jednego od jutra, piątek, 6 listopada. SUV ever jest dostępny wyłącznie na rok modelowy 2021 i ma początkową sugerowaną cenę detaliczną (MSRP) producenta z USA wynoszącą 80 995 USD. Gama modeli Dodge Durango 2021 zapewnia lepsze osiągi niż kiedykolwiek dzięki sześciu różnym modelom - SXT, GT, Citadel, R / T, SRT 392 i SRT Hellcat. Począwszy od wydajnej mocy V-6 po niezrównane osiągi 710-konnego Durango SRT Hellcat, istnieje opcja dla każdego współczesnego entuzjasty samochodów mięśniowych z rodziną. Agresywny wygląd zewnętrzny Durango 2021 obejmuje nowy przedni pas, nisko / wysokie reflektory LED, sygnatury diodowych świateł do jazdy dziennej (DRL), kratkę, tylny spojler i koła. Wewnątrz całkowicie nowy, inspirowany osiągami kokpit zorientowany na kierowcę, w tym nowy panel przyrządów, pięciokrotnie szybszy Uconnect 5 z największym w swojej klasie 10,1-calowym ekranem dotykowym, konsolą środkową i górną częścią przednich drzwi. , napędza odświeżenie wnętrza Durango na rok modelowy 2021. Po wszystkich aktualizacjach wnętrze wydaje się znacznie szersze, zaawansowane technicznie i bardziej wyrafinowane niż poprzedni model
Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Nowa Toyota GR Yaris to samochód o czystych osiągach, zrodzony z doświadczeń Toyoty zdobywających tytuły w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Stworzony z sukcesu w ogniu rywalizacji, wprowadza technologię i design sportów motorowych bezpośrednio do świata samochodów drogowych, zgodnie z etosem TOYOTA GAZOO Racing, polegającym na tworzeniu coraz lepszych samochodów, które są z natury satysfakcjonujące i przyjemne w prowadzeniu. Umieszczony na szczycie całkowicie nowej gamy Yaris, GR Yaris to wyjątkowy model, który korzysta z umiejętności projektowych i inżynieryjnych TOYOTA GAZOO Racing i Tommi Mäkinen Racing, partnera Toyoty w WRC. Oprócz tego, że służy jako oficjalny model homologacyjny do opracowania kolejnego samochodu Yaris WRC, posiada również wszystkie atrybuty wymagane od właścicieli pragnących skutecznie konkurować w lokalnych zawodach rajdowych. Zaplanowana premiera w drugiej połowie 2020 roku, będzie następstwem GR Supry jako drugiego globalnego modelu GR Toyoty
Design nowego Audi RS 3 jest jeszcze bardziej dynamiczny i mocny niż jego poprzednik. Z przodu szeroki zderzak RS, przeprojektowana ramka Singleframe z charakterystycznym grillem o strukturze plastra miodu oraz duże wloty powietrza nadają temu kompaktowemu samochodowi sportowemu ekspresyjny wygląd. Od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, prędkość maksymalna do 290 km/h, RS Torque Splitter, semi slick i specyficzne tryby jazdy RS – nowe Audi RS 3 oferuje dynamikę jazdy najwyższego kalibru i najlepsze wyniki w swojego segmentu. Wyposażony w pięciocylindrowy silnik o mocy 294 kW (400 KM), wysokowydajny silnik zapewnia szybkie przyspieszenie z bardzo odurzającym dźwiękiem. Jednostka napędowa dostarcza teraz 500 Nm momentu obrotowego i reaguje jeszcze szybciej. Wizualnie RS 3 demonstruje swoje sportowe DNA z poszerzonym nadwoziem, sportowym układem wydechowym RS i wyświetlaczami w kokpicie, takimi jak te, które można znaleźć w samochodach wyścigowych
Leave a Reply