Nowe Porsche 911 Turbo - silnik

Od 45 lat jest uosobieniem wyczynowego samochodu sportowego nadającego się do codziennego użytku: Porsche 911 Turbo. Po wprowadzeniu na rynek 911 Turbo S, 911 Turbo Coupé i Cabriolet wchodzą teraz również w kolejną generację - jeszcze mocniejszą, jeszcze szybszą i jeszcze bardziej indywidualną. Dzięki 427 kW (580 KM), wzrostowi o 30 kW (40 KM) w stosunku do poprzednika, oba warianty modelu podniosły magiczny limit 2,8 sekundy (minus 0,2 s) dla sprintu od zera do 100 km / h. 750 niutonometrów (plus 40 Nm) momentu obrotowego, teraz bez ograniczenia czasowego overboost, sprawia, że ​​impulsy pośrednie są jeszcze bardziej spontaniczne i bez wysiłku. Dzięki temu przyspieszenie, moc i moment obrotowy nowego 911 Turbo dorównują 911 Turbo S poprzedniej generacji. Za przeniesienie mocy ponownie odpowiada ośmiobiegowa skrzynia PDK specyficzna dla Turbo. Prędkość maksymalna pozostaje niezmieniona i wynosi 320 km / h. Po raz pierwszy w 911 Turbo dostępne są również opcje takie jak pakiet sportowy lub lekki, sportowe zawieszenie i sportowy układ wydechowy. Dzięki temu klienci mogą jeszcze dokładniej dostosować swój pojazd do swoich indywidualnych życzeń