Audi Q8 TFSI e quattro - mocne strony dwóch światów - mocny TFSI i potężna e-maszyna

Jak każda hybryda plug-in, Audi Q8 TFSI e quattro łączy w sobie mocne strony dwóch światów. Silnik spalinowy 3.0 TFSI generuje 250 kW (340 KM) i 450 Nm momentu obrotowego. V6 spełnia najnowszą normę emisji spalin Euro 6 AP. Jako silnik elektryczny służy stale wzbudzana maszyna synchroniczna (PSM) o mocy szczytowej 100 kW. Kompaktowy silnik elektryczny jest zintegrowany z obudową ośmiobiegowej tiptronic. Tam wraz ze sprzęgłem łączącym 3.0 TFSI z układem napędowym tworzy tak zwany moduł hybrydowy. Akumulator litowo-jonowy znajduje się pod podłogą bagażnika. Zawiera 104 pryzmatyczne ogniwa najnowszej generacji, pogrupowane w 13 modułów. Każde z tych ogniw z elastyczną powłoką zewnętrzną ma pojemność prądową 48 Ah, a układ akumulatorów ma energię 17,9 kWh. To o 0,7 kWh więcej niż akumulator, z którym Q7 TFSI e quattro trafił do sprzedaży w 2019 roku. Teraz Q7 otrzymuje również akumulator najnowszej generacji o zwiększonej pojemności, który jest również bardziej kompaktowy i prawie 70 kilogramów lżejszy