7°C, bezchmurnie. Warszawa
czw, kwietnia 25, 2024
Przeczytaj najnowsze wiadomości

CLOSE

Samochody i silnik

Hispano Suiza Carmen Boulogne

Przez AutoMotoTV (Glomex) 8 grudnia 2020 47 Poglądy

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Hispano Suiza wprowadziła na rynek drugi model, Carmen Boulogne, bardziej sportową ewolucję kultowej Carmen. Carmen Boulogne to w pełni elektryczny i ekskluzywny hipersamochód zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany w Barcelonie (Hiszpania), z których tylko pięć zostanie wyprodukowanych. Nazwa Boulogne sięga 1921 roku, kiedy Hispano Suiza stworzył wyścigową wersję swojego wysokowydajnego H6 Coupé i wystartował w niej w George Boillot Cup, wyścigu wytrzymałościowym trwającym ponad 3,5 godziny wokół francuskiego miasta Boulogne. Tam Hispano Suiza odniósł trzy kolejne zwycięstwa z André Dubonnetem (1921), Paulem Bablotem (1922) i Léonce Garnierem (1923) prowadząc potężnego Hispano Suiza H6. Hispano Suiza Carmen Boulogne oddaje hołd tym historycznym zwycięstwom w sportach motorowych, oferując tę napędzaną wersję, która zapewnia 1114 CV (820 kW) - 95 CV więcej niż Hispano Suiza Carmen - maksymalną prędkość ograniczoną do 290 km / hi przyspieszenie 0-100 km / hw zaledwie 2,6 s. Hispano Suiza Carmen Boulogne waży 1630 kg, o 60 kg mniej niż Carmen. Redukcja ta została osiągnięta dzięki optymalizacji elementów konstrukcyjnych, takich jak zawieszenie, rama pomocnicza z włókna węglowego, nowe części CNC i dach z włókna węglowego

Zakupy:

hispano suiza carmen

Powiązane stanowiska

Samochody i silnik

Nowy Mercedes EQS - pasja do elektromobilności

8 kwietnia 2021 91 Poglądy

EQS to samodzielny, całkowicie elektryczny członek nowej gamy Klasy S, który zostanie wprowadzony na rynek europejski w sierpniu. Wraz z biznesową limuzyną EQE oraz wariantami SUV-ów EQS i EQE, wkrótce pojawią się kolejne modele oparte na nowej architekturze. EQS pozwoli klientom z segmentu luksusowego na pełne wykorzystanie wszystkich zalet architektury całkowicie elektrycznej pod względem przestrzeni i wzornictwa. Dzięki zasięgowi do 770 km (zgodnie z WLTP) EQS spełnia również pod tym względem wymagania stawiane progresywnej limuzynie w segmencie Klasy S. Znacząco przyczynia się do tego nowy rekord świata w aerodynamice samochodów seryjnych o wartości cd 0,20. Nowa generacja pojazdów elektrycznych w segmencie luksusowym i wykonawczym opiera się na niestandardowej architekturze, która jest skalowalna pod każdym względem i może być stosowana we wszystkich seriach modelowych. Dzięki modułowej konstrukcji rozstaw osi i rozstaw kół, a także wszystkie inne elementy systemu, zwłaszcza akumulatory, są zmienne. Koncepcja pojazdu jest w ten sposób zoptymalizowana, aby spełnić wszystkie wymagania zorientowanej na przyszłość rodziny modeli akumulatorowo-elektrycznych

Samochody i silnik

Nowy Jeep® Compass S w lodowcowym systemie informacyjno-rozrywkowym

5 maja 2021 90 Poglądy

Nowy Compass został opracowany, aby mówić bardziej europejskim językiem, dzięki lepszej jakości wykończeń i zaawansowanej technologii pokładowej. Wprowadza również ważne nowe funkcje, które przenoszą go na jeszcze wyższy poziom pod względem wzornictwa, bezpieczeństwa, technologii i funkcjonalności. Gdzie tkwi jego sekret? Łącząc dwie dusze Jeepa – ducha terenowego i miejskiego – aby sprostać potrzebom klientów z segmentu C-SUV. Racjonalni, rzeczowi ludzie, fascynuje ich też możliwość oderwania się od codziennej rutyny: nazywamy ich „pragmatycznymi marzycielami”. Nowy model ma silny charakter estetyczny, wzmocniony wyrafinowanym i charakterystycznym stylem, który pozostaje wierny stylistyce marki, doskonałej dynamice jazdy oraz bardziej wyrafinowanemu bezpieczeństwu i łączności. Ukoronowaniem tego wszystkiego są znane możliwości Jeepa 4x4, cecha doskonalona przez ponad 80 lat wiodącej pozycji w jeździe terenowej

Samochody i silnik

Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC w kolorze obsydianowej czerni Animacja

11 października 2021 48 Poglądy

Mercedes-Benz buduje pojazdy specjalnej ochrony od 1928 roku, czyli od ponad 90 lat. Klienci nowego S 680 GUARD 4MATIC korzystają z tych wieloletnich doświadczeń. Zintegrowany system ochrony (iSS) osiąga nowy poziom: podczas gdy niezbędne materiały ochronne były wcześniej zintegrowane ze standardową konstrukcją karoserii sedanów GUARD, teraz opracowano specjalną karoserię GUARD z elementami ochronnymi. Ta samonośna komórka ochronna stanowi rdzeń iSS. Ostatecznie (aluminiowa) powłoka zewnętrzna służy jako ozdobna osłona i zapewnia niepozorny wygląd. Oprócz opancerzenia system iSS obejmuje adaptację zawieszenia, silnika i skrzyni biegów, aby zapewnić prowadzenie praktycznie na poziomie pojazdu produkcyjnego. Dzięki równoległemu procesowi rozwoju obok modeli produkowanych na dużą skalę, trwałość pojazdów GUARD osiąga również poziom produkcji seryjnej. Oprócz niewidocznych elementów opancerzenia, przezroczysta powierzchnia okien jest integralną i istotną częścią koncepcji ochrony. Materiał i grubość wielowarstwowej szklanej „kanapki” spełniają wysokie wymagania klasyfikacji bezpieczeństwa VR10. Wewnętrzne powierzchnie szkła pokryte są poliwęglanem chroniącym przed odpryskami. Mimo wszechstronnego działania ochronnego zapewniają doskonałą widoczność. I zostały tak zintegrowane, że na pierwszy rzut oka nie są zauważalne – kolejna istotna zaleta zintegrowanego systemu ochrony

Leave a Reply