6°C, zachmurzenie małe. Warszawa
śro, kwietnia 24, 2024
Przeczytaj najnowsze wiadomości

CLOSE

Samochody i silnik

Wygląd zewnętrzny nowego Volkswagena Golfa GTE

Przez AutoMotoTV (Glomex) 1 grudnia 2020 82 Poglądy

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Układ napędowy nowego Golfa eHybrid wytwarza moc systemową 150 kW (204 KM). Ten Golf jest zawsze oferowany w eleganckiej wersji wyposażenia Style i jest zalecany jako szczególnie komfortowy model hybrydowy typu plug-in. Golf eHybrid zużywa zaledwie 11,0 kWh / 100 km (NEDC). Zasięg w trybie całkowicie elektrycznym wynosi do 80 kilometrów; łączny zasięg to 870 kilometrów (obie wartości zgodnie z NEDC)

Zakupy:

nowego golfa ehybrid

Powiązane stanowiska

Samochody i silnik

Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6

18 grudnia 2020 66 Poglądy

Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6

Samochody i silnik

Wygląd zewnętrzny Toyoty GR Yaris 2020

27 listopada 2020 91 Poglądy

Nowa Toyota GR Yaris to samochód o czystych osiągach, zrodzony z doświadczeń Toyoty zdobywających tytuły w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Stworzony z sukcesu w ogniu rywalizacji, wprowadza technologię i design sportów motorowych bezpośrednio do świata samochodów drogowych, zgodnie z etosem TOYOTA GAZOO Racing, polegającym na tworzeniu coraz lepszych samochodów, które są z natury satysfakcjonujące i przyjemne w prowadzeniu. Umieszczony na szczycie całkowicie nowej gamy Yaris, GR Yaris to wyjątkowy model, który korzysta z umiejętności projektowych i inżynieryjnych TOYOTA GAZOO Racing i Tommi Mäkinen Racing, partnera Toyoty w WRC. Oprócz tego, że służy jako oficjalny model homologacyjny do opracowania kolejnego samochodu Yaris WRC, posiada również wszystkie atrybuty wymagane od właścicieli pragnących skutecznie konkurować w lokalnych zawodach rajdowych. Zaplanowana premiera w drugiej połowie 2020 roku, będzie następstwem GR Supry jako drugiego globalnego modelu GR Toyoty

Samochody i silnik

Nowe Audi RS 3 - niezrównany sportowy charakter

26 sierpnia 2021 54 Poglądy

Design nowego Audi RS 3 jest jeszcze bardziej dynamiczny i mocny niż jego poprzednik. Z przodu szeroki zderzak RS, przeprojektowana ramka Singleframe z charakterystycznym grillem o strukturze plastra miodu oraz duże wloty powietrza nadają temu kompaktowemu samochodowi sportowemu ekspresyjny wygląd. Od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, prędkość maksymalna do 290 km/h, RS Torque Splitter, semi slick i specyficzne tryby jazdy RS – nowe Audi RS 3 oferuje dynamikę jazdy najwyższego kalibru i najlepsze wyniki w swojego segmentu. Wyposażony w pięciocylindrowy silnik o mocy 294 kW (400 KM), wysokowydajny silnik zapewnia szybkie przyspieszenie z bardzo odurzającym dźwiękiem. Jednostka napędowa dostarcza teraz 500 Nm momentu obrotowego i reaguje jeszcze szybciej. Wizualnie RS 3 demonstruje swoje sportowe DNA z poszerzonym nadwoziem, sportowym układem wydechowym RS i wyświetlaczami w kokpicie, takimi jak te, które można znaleźć w samochodach wyścigowych

Leave a Reply