Chevrolet Tahoe i Suburban 2021 - kluczowe zmiany

Tahoe i Suburban 2021 są napędzane silnikami V-8, które należą do najbardziej zaawansowanych w historii Chevroleta, a także całkowicie nowym silnikiem wysokoprężnym Duramax z turbodoładowaniem. Wszystkie są dopasowane do nowej 10-biegowej automatycznej skrzyni biegów z elektroniczną kontrolą zmiany biegów. 5,3 l V-8 o mocy 355 KM (265 kilowatów) jest standardem w modelach LS, LT, Z71, RST i Premier; a 6,2 l V-8 o mocy 420 KM (313 kW) jest standardem w High Country. Obydwa są wyposażone w pierwszą w branży technologię dynamicznego zarządzania paliwem, z ponad 12 trybami dezaktywacji cylindrów, które mają na celu optymalizację wydajności silnika w szerokim zakresie warunków jazdy, w tym podczas holowania przyczepy. Silniki są również wyposażone w technologię automatycznego włączania / wyłączania, bezpośredni wtrysk i zmienne fazy rozrządu, co przyczynia się do równowagi między osiągami a wydajnością. Opcjonalny sześciocylindrowy rzędowy turbodiesel Duramax 3,0 l jest dostępny we wszystkich modelach oprócz Z71. Jest to konstrukcja silnika o czystej powierzchni, opracowana dla pełnowymiarowych samochodów ciężarowych i SUV-ów, w których moment obrotowy oznacza wszystko, co zapewnia pewną moc na żądanie i zdolność do przyczepiania. Duramax ma moc znamionową 277 KM (207 kW) i silny 460 lb-ft (623 Nm) momentu obrotowego. Żaden pełnowymiarowy konkurent SUV nie oferuje silnika wysokoprężnego. Oczekuje się, że nowe SUV-y otrzymają jedne z najwyższych ocen ekonomicznych w segmencie