CLOSE

Mercedes-Benz - Historia kokpitu transportera

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Podobnie jak miejsce pracy kierowców ciężarówek, ewolucja kokpitu furgonetki odzwierciedla postęp techniczny dokonany na przestrzeni dziesięcioleci. Nowa generacja Sprintera Mercedes-Benz demonstruje dziś w szczególny sposób, w jaki sposób zarówno kierowcy, jak i pasażerowie mogą wydajnie i ergonomicznie wykonywać swoje zadania w wielkim komforcie. Bezkluczykowy start, wydajne systemy klimatyzacji, przyjazne dla pleców siedzenia, a także opcjonalna automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC i system multimedialny MBUX to tylko kilka szczegółów, dzięki którym Sprinter codziennie odciąża swoich użytkowników. Jednak miejsce pracy kierowcy furgonetki w pierwszych samochodach dostawczych wyglądało bardziej jak fotel woźnicy, a ci przodkowie dzisiejszych lekkich samochodów dostawczych jechali nawet jak powozy konne. Spartańskie miejsce pracy kierowcy na zewnątrz pojazdu bardzo powoli rozwinęło się w nowoczesny kokpit z wieloma wygodnymi funkcjami znanymi z samochodów osobowych

Leave a Reply