Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Toyota oferuje wersję Prius Plug-in Hybrid opcjonalnie z dużym dachem solarnym. Ma znamionową moc wyjściową około 180 watów i zwiększa zasięg elektryczny Prius Plug-in Hybrid nawet o pięć kilometrów dziennie. W ciągu ośmiu dni akumulator wysokonapięciowy można naładować maksymalnie do 80 procent jego pojemności - co odpowiada odległości około 40 kilometrów. Przy 200 słonecznych dniach w roku liczba ta daje około 1000 dodatkowych kilometrów, które można pokonać bez emisji CO2 i kosztów. Gdy samochód jest zaparkowany na słońcu, uzyskana energia jest najpierw magazynowana w oddzielnym akumulatorze, a następnie dostarczana do akumulatora napędowego poprzez tak zwane napięcie pompy. Ponadto układ słoneczny ładuje 12-woltowy akumulator pojazdu podczas jazdy, aby odciążyć układ elektryczny pojazdu i zasilić na przykład oświetlenie, klimatyzację i inne urządzenia elektryczne. To dodatkowo zmniejsza zużycie paliwa i zwiększa wydajność systemu hybrydowego nawet o trzy procent. Innowacyjny dach solarny można zamówić w wersji „Prius Plug-in” za 2924,39 euro (w tym 16 procent VAT)
Recenzja BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Nowa Toyota GR Yaris to samochód o czystych osiągach, zrodzony z doświadczeń Toyoty zdobywających tytuły w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Stworzony z sukcesu w ogniu rywalizacji, wprowadza technologię i design sportów motorowych bezpośrednio do świata samochodów drogowych, zgodnie z etosem TOYOTA GAZOO Racing, polegającym na tworzeniu coraz lepszych samochodów, które są z natury satysfakcjonujące i przyjemne w prowadzeniu. Umieszczony na szczycie całkowicie nowej gamy Yaris, GR Yaris to wyjątkowy model, który korzysta z umiejętności projektowych i inżynieryjnych TOYOTA GAZOO Racing i Tommi Mäkinen Racing, partnera Toyoty w WRC. Oprócz tego, że służy jako oficjalny model homologacyjny do opracowania kolejnego samochodu Yaris WRC, posiada również wszystkie atrybuty wymagane od właścicieli pragnących skutecznie konkurować w lokalnych zawodach rajdowych. Zaplanowana premiera w drugiej połowie 2020 roku, będzie następstwem GR Supry jako drugiego globalnego modelu GR Toyoty
Design nowego Audi RS 3 jest jeszcze bardziej dynamiczny i mocny niż jego poprzednik. Z przodu szeroki zderzak RS, przeprojektowana ramka Singleframe z charakterystycznym grillem o strukturze plastra miodu oraz duże wloty powietrza nadają temu kompaktowemu samochodowi sportowemu ekspresyjny wygląd. Od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, prędkość maksymalna do 290 km/h, RS Torque Splitter, semi slick i specyficzne tryby jazdy RS – nowe Audi RS 3 oferuje dynamikę jazdy najwyższego kalibru i najlepsze wyniki w swojego segmentu. Wyposażony w pięciocylindrowy silnik o mocy 294 kW (400 KM), wysokowydajny silnik zapewnia szybkie przyspieszenie z bardzo odurzającym dźwiękiem. Jednostka napędowa dostarcza teraz 500 Nm momentu obrotowego i reaguje jeszcze szybciej. Wizualnie RS 3 demonstruje swoje sportowe DNA z poszerzonym nadwoziem, sportowym układem wydechowym RS i wyświetlaczami w kokpicie, takimi jak te, które można znaleźć w samochodach wyścigowych
Leave a Reply