Renault Twingo E-Tech elektrisch Design Preview in Mango Yellow

De eerste Renault Twingo, gelanceerd in 1992, transformeerde radicaal het A-segment. Vrolijk, kleurrijk en modulair, nodigde het klanten uit om "een leven te bedenken" dat bij de auto paste. Op dat moment bood de automarkt een ruime keuze aan kleine stadsauto's, met elk jaar nieuwe modellen. Vandaag vertegenwoordigt dit segment minder dan vijf procent van de Europese markt. De huidige omvang van het A-segment is echter niet te wijten aan een lage vraag: chauffeurs in heel Europa zijn nog steeds op zoek naar compacte, betaalbare voertuigen - of het nu gaat om stadsleven of als tweede auto. Het probleem ligt in de omvang van de markt. Geconfronteerd met de uitdaging om concurrentievoordelen, regelgeving en het voldoen aan moderne klantverwachtingen in evenwicht te brengen, hebben de meeste fabrikanten zich eenvoudigweg teruggetrokken uit dit segment. Renault doet het tegenovergestelde: voortbouwend op zijn geschiedenis en expertise in het kleine autosegment, heeft de Franse autofabrikant besloten deze uitdaging aan te gaan en deze te zien als een belangrijke groeikans. Het resultaat is de nieuwe generatie Twingo, een ware game changer. Het maakt deel uit van een algehele transformatie: zowel intern bij Renault, gedreven door de discipline en passie van zijn medewerkers, het versnelde ontwikkelingstempo en de competitieve productiebasis van het bedrijf in Europa, als op marktniveau, waar de Twingo E-Tech Electric (Twingo E-Tech Electric: De ontwikkeling van de versie voor de Europese en Duitse markten is nog niet voltooid. De Twingo E-Tech Electric is nog niet gehomologeerd voor de Duitse markt; het voertuig is nog niet te koop. De bepaling van technische gegevens, verbruik en emissiewaarden zal plaatsvinden als onderdeel van het homologatieproces voor de start van de verkoop) de normen van het A-segment herdefinieert als een moderne, volledig elektrische stadsauto met hoge klantwaarde tegen een betaalbare prijs.