1981 Audi Quattro (10V) Voorbeeld
1981 Audi Quattro (10V) Voorbeeld
Voorgesteld wordt:
Polestar, het Zweedse elektrische prestatieautomerk, voert uitgebreide hardware-upgrades uit aan zijn vlaggenschip-SUV, Polestar 3, voor het modeljaar 2026. De algehele prestaties verbeteren aanzienlijk dankzij een nieuwe 800 Volt-elektrische architectuur met een aanzienlijke toename in vermogen, sneller opladen en grotere kerncomputerverwerkingskracht. Het modeljaar 2026 markeert een grote technologische sprong voor Polestar 3 en zijn SPA2-platform met de introductie van een 800 Volt-elektrische architectuur. Deze upgrade maakt aanzienlijk sneller DC-opladen mogelijk met een pieksnelheid tot 350 kW, wat betekent dat de 10-80% batterijlaadbenchmark slechts 22 minuten kan duren, wat meer dan 25% sneller is dan voorheen. De nieuwe architectuur brengt ook verbeterde efficiëntie, tot 6% volgens de WLTP-cyclus, en ondersteunt de integratie van nieuwe lithium-ionbatterijen van leverancier CATL: een batterijpakket van 92 kWh voor de Achtermotorversie en een batterijpakket van 106 kWh voor de Dual motor en Performance-varianten. Gecombineerd verbeteren het snellere DC-opladen en de verhoogde efficiëntie verder de al capabele langeafstandsrijmogelijkheden van de Polestar 3.
Maserati heeft de Maserati Multi 70 trimaran en het team van Giovanni Soldini gekozen om de wereld de naam te vertellen van zijn nieuwe supersportwagen, ontwikkeld, ontwikkeld en 100% gebouwd in Italië. Vandaag is de trimaran vertrokken in de Caribische Zee voor routinetraining in aanloop naar de RORC Caribbean 600 Race. Bij het hijsen van de zeilen verscheen onverwachts het nieuwe "MC20" logo op het grootzeil. De in Modena gevestigde fabrikant heeft de naam van de auto op een onconventionele manier onthuld: de nieuwe graphics op het grootzeil met het logo van de supersportwagen, gemaakt door het Centro Stile Maserati, is een eerbetoon aan het nieuwe tijdperk van het merk, waarvoor Giovanni Soldini, een langdurige vriend van het merk, is een vooraanstaande woordvoerder
Het uiterlijk en de standaarduitrusting van de BMW X4 M40i en BMW X4 M40d zijn gebaseerd op de overeenkomstige X3-modellen en hebben, zoals deze, typische BMW M-insignes zoals de specifieke BMW M nierengrille met chromen frame, dubbele nierengrille lamellen in zwart hoogglans en het M-logo, evenals de aerodynamisch geoptimaliseerde M buitenspiegels in hoogglans zwart. De achterskirt met het aambeeldvormige inzetstuk is voorzien van luchtgordijnpanelen in hoogglanzend zwart. Net als bij de BMW X3 M40i en BMW X3 M40d, zijn de vrijgevormde uitlaatsierstukken in zwart chroom met de twee "tanden" en de banden
Leave a Reply