11°C, lichte regen. Amsterdam
Sat, October 17, 2026
Lees het laatste nieuws

CLOSE

Auto's & Motor

CUPRA Born ondergaat de laatste wintertests bij -30ºC

Via AutoMotoTV (Glomex) 8 April 2021 354 Bekeken op

Bron: AutoMotoTV (Glomex)

Wintertijd op slechts een paar kilometer van de poolcirkel. Een volledig wit land, waar ongeveer 200 woorden worden gebruikt om sneeuw te beschrijven door de lokale cultuur, met temperaturen tot 30 onder nul en een circuit op een bevroren meer van 6 km2. De ingenieurs van CUPRA hebben de auto twee jaar lang getest in deze barre omgeving, waarbij ze de allernieuwste technologie hebben gebruikt om de ontwikkeling van de CUPRA Born naar het hoogste niveau te tillen. Nu in de laatste testfase voor de lancering, drijven ze de eerste 100% elektrische auto van het merk tot het uiterste in de moeilijkste omstandigheden

Shopping:

cupra born laatste

Gerelateerde berichten

Auto's & Motor

Mercedes-AMG C 43 4MATIC Estate interieurdesign in hightech zilver

7 July 2022 353 Bekeken op

Met technologie die rechtstreeks is afgeleid van de Formule 1, zet de nieuwste generatie van de Mercedes‑AMG C 43 4MATIC nieuwe normen voor innovatieve aandrijfoplossingen, zowel als sedan en als landgoed. Na zijn première in de Mercedes-AMG SL 43, wordt de AMG 2,0-liter viercilindermotor, 's werelds eerste serieproductie-eenheid met een elektrische uitlaatgasturbo, nu ook gebruikt in de C-Klasse. De nieuwe vorm van turbolader garandeert een bijzonder spontane respons over het hele toerenbereik en biedt zo een nog dynamischere rijervaring. De turbocompressor wordt bediend via het 48-volt elektrische systeem, dat ook de riemaangedreven startgenerator (RSG) voedt. In de Mercedes‑AMG C 43 4MATIC levert de unit 300 kW (408 pk) en kan in bepaalde rijsituaties een korte extra boost van 10 kW (14 pk) van de RSG oproepen. De standaard achterasbesturing, de permanente vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC met achterwaartse koppelverdeling, de AMG SPEEDSHIFT MCT 9G-transmissie met natte wegrijkoppeling en het AMG RIDE CONTROL-onderstel met Adaptive Damping System dragen ook bij aan de dynamische rijervaring. In overeenstemming hiermee benadrukken merkspecifieke kenmerken in de uitrusting en uitrustingen, evenals in het exterieur- en interieurdesign het prestatiegerichte karakter van de nieuwe Mercedes-AMG C 43 4MATIC

Auto's & Motor

Ferrari SF21 - Coureurs

15 March 2021 511 Bekeken op

De SF21-auto van Scuderia Ferrari Mission Winnow die dit seizoen zal racen, werd vandaag voor het eerst gezien en heeft een subtiele kleurstelling die naar de uitdagingen van de toekomst kijkt zonder de wortels en geschiedenis van het team te vergeten. "De achterkant doet denken aan het bordeauxrode rood van de allereerste Ferrari, de 125 S", legt teambaas Mattia Binotto uit. “Maar terwijl het geleidelijk richting de cockpit beweegt, verandert het in het moderne rood dat we de afgelopen jaren hebben gebruikt. Dit seizoen stelt ons voor veel uitdagingen en door deze livery, visueel, herstarten we ons verleden en gaan we de toekomst in. " De auto. Deze auto is de 67e die in Maranello wordt gebouwd om deel te nemen aan het Formule 1 Wereldkampioenschap en is een evolutie van de SF1000 van vorig jaar, zoals voorgeschreven door de regelgeving, die het gebruik van hetzelfde chassis vereist als in 2020, waardoor de kansen voor verandering op veel gebieden. Daarom is de SF21 ontwikkeld in alle toegestane gebieden, van de motor, die volledig nieuw is, tot de aerodynamica en, aan de achterkant, waar de twee in de regelgeving toegestane ontwikkelingstokens zijn gebruikt. Rij. De SF21 maakt morgen zijn circuitdebuut in Bahrein voor een filmdag, waarin hij tot 100 kilometer kan afleggen om filmbeelden te verzamelen voor teampartners en mediagebruik. De jongste coureurs van de Scuderia sinds 1968, Charles Leclerc en Carlos Sainz, zullen allebei rijden. Wanneer de eerste race van het seizoen plaatsvindt op 28 maart, is de gemiddelde leeftijd van de koppeling 25 jaar en 3 dagen. Daarvoor zullen ze de enige pre-season test van 2021 doorstaan, waarbij ze de nieuwe auto gedurende drie dagen op het Sakhir-circuit onder de knie krijgen

Auto's & Motor

Ferrari 296 GTB - V6-motor

10 August 2021 356 Bekeken op

De 296 GTB, de nieuwste evolutie van Maranello's tweezitter berlinetta met middenachtermotor, ging vandaag in première tijdens een online evenement dat werd uitgezonden op de sociale media en webkanalen van Ferrari. De 296 GTB herdefinieert het hele concept van plezier achter het stuur en garandeert pure emoties, niet alleen wanneer de auto tot het uiterste wordt gedreven, maar ook in dagelijkse rijsituaties. De 296 GTB luidt een authentieke revolutie voor Ferrari in, aangezien hij een nieuw motortype introduceert om de meermaals bekroonde 8- en 12-cilindermotoren van het merk te flankeren: een nieuwe 120° V6 van 663 pk in combinatie met een elektromotor die nog eens 122 kW (167 pk). Dit is de eerste 6-cilindermotor die is geïnstalleerd op een wegauto met het steigerende paard-embleem; hij ontketent zijn enorme totale vermogen van 830 cv om voorheen ondenkbare prestatieniveaus en een innovatieve, opwindende en unieke soundtrack te leveren. De naam van de auto, die de totale cilinderinhoud (2.992 l) en het aantal cilinders combineert, werd gekozen met de toevoeging van het GTB (Gran Turismo Berlinetta) acroniem in de beste Ferrari-traditie, om het baanbrekende belang van deze nieuwe motor voor Maranello te onderstrepen. Het is niet alleen het levende, kloppende hart van de 296 GTB, maar het luidt ook een nieuw V6-tijdperk in dat diep geworteld is in Ferrari's ongeëvenaarde meer dan 70 jaar ervaring in de autosport

Leave a Reply