2021 Range Rover Velar P400e PHEV - The Engine

"Het aandrijflijnprogramma van de Range Rover Velar biedt echter nog een paar nieuwigheden in de vintage 2021. Zo maken bijvoorbeeld 3,0-liter zescilinder-in-lijnmotoren uit de Ingenium-familie hun debuut onder de Velar-motorkap. De moderne diesel- en benzinemotoren schitteren met een soepele ontwikkeling van hun overvloedige vermogen en eigentijdse efficiëntie en milieuvriendelijkheid. MHEV, de 48-volt mild hybrid-technologie, speelt hierin een sleutelrol en levert verbeterde prestaties met verminderde emissies en brandstofverbruik. De nieuwe zescilinder-in-lijnmotor, in eigen beheer ontwikkeld en geproduceerd door Jaguar Land Rover, is in de Velar verkrijgbaar als D300-dieselvariant met 221 kW (300 pk) of als P400-benzinemotor met 294 kW (400 pk) - standaard gekoppeld aan de R-Dynamic met elektronisch geregelde luchtvering voor het comfort van de Range Rover. Gecombineerd met de nieuwste motortechnologie zorgt het MHEV-pakket voor de gewenste en vereiste b evenwicht tussen prestaties en efficiëntie. Het mild-hybridesysteem maakt gebruik van een riemaangedreven startgenerator om de energie die normaal verloren gaat tijdens het remmen of vertragen op te vangen en naar de 48-volt lithium-ionbatterij onder de kofferbak te leiden. Daar is de energie klaar voor later gebruik: bijvoorbeeld ter ondersteuning van de benzinemotor tijdens het accelereren of voor een nog vlottere en snellere respons van het start-stopsysteem. "