BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
Voorgesteld wordt:
Vervolgens brak het grote SUV-tijdperk aan. Kort na de marktintroductie van de compacte SUV SEAT Ateca in het voorjaar van 2016 werd al snel duidelijk dat klanten ruime voertuigen wilden met grote koffers, veel comfortvoorzieningen en de hoogste veiligheidsnormen. Dit was de geboorte van de SEAT Tarraco, die tot op de dag van vandaag een van de steunpilaren van de Spaanse autofabrikant is. Het voertuig is een grote SUV die alle functies biedt waar klanten in 2020 nog steeds om vragen. Natuurlijk biedt hij ook de dynamiek en emotie van typisch SEAT-design: velgen met een diameter tot 20 inch, een ruim interieur met vijf of zelfs zeven stoelen, maar toch een beheersbaar gewicht vanaf 1.599 kilogram. De SEAT Tarraco staat voor een opwindende rijervaring - of de koper nu kiest voor een van de benzinemotoren met 150 tot 190 pk of voor de diesel, die van 150 tot 200 pk levert. Klanten kunnen ook kiezen tussen een handgeschakelde versnellingsbak en DSG met 7 versnellingen, en tussen voorwielaandrijving en 4Drive-vierwielaandrijving
BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
De nieuwe Toyota GR Yaris is een auto met pure prestaties, geboren uit Toyota's titelwinnende ervaring in het World Rally Championship. Gesmeed uit succes in het heetst van de strijd, brengt het autosporttechnologie en -ontwerp rechtstreeks naar de wereld van de wegauto, in overeenstemming met het ethos van TOYOTA GAZOO Racing om steeds betere auto's te maken die intrinsiek lonend en leuk om te rijden zijn. Gepositioneerd aan de top van het geheel nieuwe Yaris-assortiment, is de GR Yaris een uniek model dat profiteert van de ontwerp- en technische vaardigheden van TOYOTA GAZOO Racing en Tommi Mäkinen Racing, Toyota's partner in het WRC. Hij dient niet alleen als het officiële homologatiemodel voor de ontwikkeling van de volgende Yaris WRC-auto, maar beschikt ook over alle eigenschappen die nodig zijn voor eigenaren die met succes willen meedoen aan lokale rallycompetities. Gepland voor lancering in de tweede helft van 2020, zal het de GR Supra volgen als Toyota's tweede wereldwijde GR-model
Het design van de nieuwe Audi RS 3 is nog dynamischer en krachtiger dan dat van zijn voorganger. Voorin geven de brede RS-bumper, het opnieuw ontworpen Singleframe met zijn kenmerkende honingraatgrille en de grote luchtinlaten de compacte sportwagen een expressieve uitstraling. Van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden, tot 290 km/u topsnelheid, RS Torque Splitter, semi slicks en specifieke RS-rijmodi – de nieuwe Audi RS 3 biedt rijdynamiek van het hoogste kaliber en de beste cijfers in zijn segment. Uitgerust met een 294 kW (400 pk) vijfcilinder, levert de krachtige motor een snelle acceleratie met een zeer bedwelmend geluid. De krachtbron levert nu 500 Nm koppel en reageert nog sneller. Visueel demonstreert de RS 3 zijn sportieve DNA met een verbrede carrosserie, RS-sportuitlaatsysteem en cockpitdisplays zoals die in raceauto's te vinden zijn
Leave a Reply