De Audi Q8 TFSI e quattro - De sterke punten van twee werelden - krachtige TFSI en krachtige e-machine

Zoals elke plug-inhybride combineert de Audi Q8 TFSI e quattro de sterke punten van twee werelden. Zijn verbrandingsmotor, de 3.0 TFSI, levert 250 kW (340 pk) en 450 Nm koppel. De V6 voldoet aan de nieuwste Euro 6 AP-emissienorm. Een permanent bekrachtigde synchrone machine (PSM) met een piekvermogen van 100 kW dient als elektromotor. De compacte elektromotor is geïntegreerd in de behuizing van de achttraps tiptronic. Daar vormt hij samen met de koppeling die de 3.0 TFSI met de aandrijflijn verbindt de zogenaamde hybride module. De lithium-ion-accu bevindt zich onder de bagageruimtebodem. Het bevat 104 prismatische cellen van de nieuwste generatie, gegroepeerd in 13 modules. Elk van deze cellen met een flexibele buitenkant heeft een stroomcapaciteit van 48 Ah en het accusysteem heeft een energie-inhoud van 17,9 kWh. Dat is 0,7 kWh meer dan de accu waarmee de Q7 TFSI e quattro in 2019 op de markt kwam. Nu krijgt de Q7 ook de nieuwste generatie accu met verhoogde capaciteit, die bovendien compacter en bijna 70 kilogram lichter is