De nieuwe Porsche Panamera Turbo S in Cherry Metallic Track Driving

De nieuwe Panamera Turbo S E-Hybrid is nu de krachtigste variant in de volledig vernieuwde productlijn en combineert een 420 kW (571 pk; Panamera Turbo S E-Hybrid-modellen: Brandstofverbruik gecombineerd 2,8 - 2,7 l / 100 km; CO2-uitstoot gecombineerd 63 - 62 g / km; elektriciteitsverbruik gecombineerd 22,8 - 21,8 kWh / 100 km (vanaf 10/2020)), vierliter biturbo V8 met 100 kW ( 136 pk) elektromotor. Zijn volledig elektrische actieradius is tot 30 procent vergroot dankzij een nieuwe batterij van 17,9 kWh en geoptimaliseerde rijmodi. Dit geldt ook voor de nieuwe Panamera 4 E-Hybrid, waar de elektromotor zoals voorheen wordt aangevuld met een 243 kW (330 pk); Panamera 4 E-Hybrid-modellen: gecombineerd brandstofverbruik 2,3 - 2,1 l / 100 km; CO2-emissie gecombineerd 51 - 47 g / km; elektriciteitsverbruik gecombineerd 18,2 - 17,0 kWh / 100 km (vanaf 10/2020)) 2,9-liter biturbo V6, wat resulteert in een systeemvermogen van 340 kW (462 pk). Het Panamera-portfolio wordt afgerond door de 4S, die 324 kW (440 pk; Panamera 4S-modellen: gecombineerd brandstofverbruik 9,2 - 8,8 l / 100 km; gecombineerde CO2-uitstoot 210 - 202 g / km (vanaf 10/2020)) en profiteert ook van alle geoptimaliseerde functies van de nieuwste modelverbeteringen op het gebied van chassis, ontwerp, uitrusting en infotainment