BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
Voorgesteld wordt:
De ISUZU D-MAX pick-up werd eerder dit jaar beoordeeld door partner Australasian NCAP. Sommige tests zijn herhaald door Euro NCAP om een geldige beoordeling voor de Europese markt te garanderen. Concurrerend in een segment dat niet beroemd is vanwege het benadrukken van veiligheid, is de D-MAX-crewcabine indrukwekkend uitgerust, met standaardbeveiligingen, AEB en een nieuwe centrale airbag. De mobiele progressieve vervormbare barrière-test toonde echter aan dat het gewicht en de frontstructuur de pick-up agressief maken ten opzichte van andere voertuigen bij een aanrijding. Hetzelfde geldt voor de Land Rover Defender: groter en zwaarder dan voorgaande modellen, de nieuwe Defender is uitgerust met moderne rijhulpsystemen om aanrijdingen met andere weggebruikers te voorkomen en zoveel mogelijk te beperken. Een ander zwaargewicht, de KIA Sorento, is de 4e generatie grote off-roader die door Euro NCAP is getest. Hij wordt geleverd met nieuwe veiligheidsupdates, waaronder KIA's eerste centrale airbag en geavanceerd e-Call-systeem, en dankzij deze behoudt hij zijn 5 sterren, ondanks zijn teleurstellende prestaties bij de frontale offset-crash
BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
De nieuwe Toyota GR Yaris is een auto met pure prestaties, geboren uit Toyota's titelwinnende ervaring in het World Rally Championship. Gesmeed uit succes in het heetst van de strijd, brengt het autosporttechnologie en -ontwerp rechtstreeks naar de wereld van de wegauto, in overeenstemming met het ethos van TOYOTA GAZOO Racing om steeds betere auto's te maken die intrinsiek lonend en leuk om te rijden zijn. Gepositioneerd aan de top van het geheel nieuwe Yaris-assortiment, is de GR Yaris een uniek model dat profiteert van de ontwerp- en technische vaardigheden van TOYOTA GAZOO Racing en Tommi Mäkinen Racing, Toyota's partner in het WRC. Hij dient niet alleen als het officiële homologatiemodel voor de ontwikkeling van de volgende Yaris WRC-auto, maar beschikt ook over alle eigenschappen die nodig zijn voor eigenaren die met succes willen meedoen aan lokale rallycompetities. Gepland voor lancering in de tweede helft van 2020, zal het de GR Supra volgen als Toyota's tweede wereldwijde GR-model
Het design van de nieuwe Audi RS 3 is nog dynamischer en krachtiger dan dat van zijn voorganger. Voorin geven de brede RS-bumper, het opnieuw ontworpen Singleframe met zijn kenmerkende honingraatgrille en de grote luchtinlaten de compacte sportwagen een expressieve uitstraling. Van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden, tot 290 km/u topsnelheid, RS Torque Splitter, semi slicks en specifieke RS-rijmodi – de nieuwe Audi RS 3 biedt rijdynamiek van het hoogste kaliber en de beste cijfers in zijn segment. Uitgerust met een 294 kW (400 pk) vijfcilinder, levert de krachtige motor een snelle acceleratie met een zeer bedwelmend geluid. De krachtbron levert nu 500 Nm koppel en reageert nog sneller. Visueel demonstreert de RS 3 zijn sportieve DNA met een verbrede carrosserie, RS-sportuitlaatsysteem en cockpitdisplays zoals die in raceauto's te vinden zijn
Leave a Reply