2021 Range Rover Velar P400e PHEV - The Engine

"Het aanbod van aandrijflijnen van de Range Rover Velar biedt echter wat meer nieuwigheden in de vintage van 2021. Zo zal de 3,0-liter zescilinder lijnmotor uit de Ingenium-familie voor het eerst geïntroduceerd onder de Velar-motorkap. De moderne diesel- en benzinemotoren blinken uit door hun zachte ontwikkeling van hun uitbundige kracht en eigentijdse efficiëntie en milieuvriendelijkheid. MHEV heeft hierin een doorslaggevende rol gespeeld: 48-volt mild hybrid-technologie voor betere prestaties met lagere emissies en minder verbruik. De nieuwe zescilinder-in-lijnmotoren, onafhankelijk ontwikkeld en geproduceerd door Jaguar Land Rover, zijn verkrijgbaar in Velar als de D300-dieselversie met 221 kW (300 pk) of de P400-benzineversie met 294 kW (400 pk) - standaard gekoppeld in de R-Dynamic met elektronisch geregelde luchtvering voor het comfort van de Range Rover. Gecombineerd met de nieuwste motortechnologie vormt het MHEV-pakket e verzekert de gewenste en vereiste balans tussen prestatie en efficiëntie. Het mild-hybridesysteem maakt gebruik van een riemstartdynamo die de energie opvangt die normaal verloren gaat tijdens het remmen of vertragen en deze naar de 48-volt lithium-ionbatterij onder de kofferbak leidt. Daar is de energie beschikbaar voor later gebruik: bijvoorbeeld om de benzinemotor te ondersteunen tijdens het accelereren of voor een nog vlottere en snellere respons van het start-stopsysteem