De nieuwe EBRO s400 Trailer
De nieuwe EBRO s400 Trailer
Voorgesteld wordt:
Volkswagen in Amerika markeerde vandaag de start van de bouw van zijn Battery Engineering Lab in zijn Engineering and Planning Center in Chattanooga. De faciliteit van ongeveer $ 22 miljoen dollar zal cellen en batterijpakketten voor elektrische voertuigen voor de Noord-Amerikaanse regio testen en valideren. Het nieuwe lab voegt zich bij Volkswagen Chattanooga's in aanbouw zijnde 564.000 vierkante meter grote productie-uitbreiding voor elektrische voertuigen en 198.000 vierkante meter voor de assemblage van accu's en vormt Volkswagen's hub voor EV-productie en engineering hier in de regio. Volkswagen zal in het nieuwe laboratorium de in Georgië vervaardigde batterijcellen testen en optimaliseren. Deze tests omvatten batterijen voor de Volkswagen ID.4 volledig elektrische SUV, die naar verwachting in 2022 in de VS zal worden geproduceerd. Naast het vergroten van zijn technische capaciteiten in de regio, maakt het engineeringlaboratorium ook deel uit van Volkswagen's inspanningen om alle aspecten van voertuigontwikkeling en productie - wat de productiekosten en ontwikkelingscycli verlaagt. De huidige batterijtests en validaties vinden plaats in twee laboratoria in Duitsland, Braunschweig en Wolfsburg, samen met Shanghai en Changchun, beide in China. Door batterijcomponenten in Chattanooga te testen en te valideren, kunnen ingenieurs de geleerde lessen sneller toepassen op lokale productie
Volvo - Kinderveiligheid op de voorstoel
Nissan ontwikkelde de 2020 Nissan GT-R NISMO als het hoogtepunt van het iconische naambord. Voor maximale prestaties werd de motor geüpgraded, de aerodynamica verder verbeterd en het gewicht werd verlaagd door het zorgvuldige gebruik van exotische materialen. Maar toen het moment aanbrak om de nieuwste Nissan-supersportwagen in zijn natuurlijke habitat – op het circuit – te documenteren, was er één probleem. Hoe het te filmen? Vul Mauro Calo in. Hij is een professionele precisiecoureur en auto-video-expert die bekend staat om zijn werk aan blockbuster-films met een groot budget en auto-tv-shows. Hij heeft de perfecte auto om de 2020 GT-R NISMO, een andere GT-R, te achtervolgen en te filmen. Terwijl Nissan hielp bij het vinden van een geschikte GT-R om te transformeren in een speciaal gebouwde camera-auto, werkte Calo al aan het ontwerp. Toen de auto arriveerde, monteerden hij en zijn team een op maat gemaakte buisvormige structuur die aan het chassis was gelast en in staat was om het gewicht van het professionele carbon-gimbal camera-montagesysteem te dragen
Leave a Reply