BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
Voorgesteld wordt:
Na de Taycan Turbo S en Taycan Turbo is de Taycan 4S de nieuwe instap in het E-modellengamma. Een enkeldeks prestatiebatterij met een brutocapaciteit van 79,2 kWh is standaard geïnstalleerd. Op aanvraag is de twee verdiepingen tellende Performance Battery Plus, bekend van Taycan Turbo S en Taycan Turbo, verkrijgbaar. De brutocapaciteit is 93,4 kWh. Dienovereenkomstig variëren de prestaties en het bereik: met de Performance Battery haalt de Taycan 4S tot 390 kW (530 pk) overboostvermogen. Uitgerust met de Performance Battery Plus levert hij tot 420 kW (571 pk). Beide versies van de Taycan 4S accelereren vanuit stilstand naar 100 km / u in 4,0 seconden. De topsnelheid is ook een uniforme 250 km / u. De actieradius is maximaal 407 kilometer met Performance Battery en tot 463 kilometer met Performance Battery Plus (beide volgens WLTP). Het maximale laadvermogen (piek) is 225 kW (Performance-accu) of 270 kW (Performance-accu Plus)
BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
De nieuwe Toyota GR Yaris is een auto met pure prestaties, geboren uit Toyota's titelwinnende ervaring in het World Rally Championship. Gesmeed uit succes in het heetst van de strijd, brengt het autosporttechnologie en -ontwerp rechtstreeks naar de wereld van de wegauto, in overeenstemming met het ethos van TOYOTA GAZOO Racing om steeds betere auto's te maken die intrinsiek lonend en leuk om te rijden zijn. Gepositioneerd aan de top van het geheel nieuwe Yaris-assortiment, is de GR Yaris een uniek model dat profiteert van de ontwerp- en technische vaardigheden van TOYOTA GAZOO Racing en Tommi Mäkinen Racing, Toyota's partner in het WRC. Hij dient niet alleen als het officiële homologatiemodel voor de ontwikkeling van de volgende Yaris WRC-auto, maar beschikt ook over alle eigenschappen die nodig zijn voor eigenaren die met succes willen meedoen aan lokale rallycompetities. Gepland voor lancering in de tweede helft van 2020, zal het de GR Supra volgen als Toyota's tweede wereldwijde GR-model
Het design van de nieuwe Audi RS 3 is nog dynamischer en krachtiger dan dat van zijn voorganger. Voorin geven de brede RS-bumper, het opnieuw ontworpen Singleframe met zijn kenmerkende honingraatgrille en de grote luchtinlaten de compacte sportwagen een expressieve uitstraling. Van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden, tot 290 km/u topsnelheid, RS Torque Splitter, semi slicks en specifieke RS-rijmodi – de nieuwe Audi RS 3 biedt rijdynamiek van het hoogste kaliber en de beste cijfers in zijn segment. Uitgerust met een 294 kW (400 pk) vijfcilinder, levert de krachtige motor een snelle acceleratie met een zeer bedwelmend geluid. De krachtbron levert nu 500 Nm koppel en reageert nog sneller. Visueel demonstreert de RS 3 zijn sportieve DNA met een verbrede carrosserie, RS-sportuitlaatsysteem en cockpitdisplays zoals die in raceauto's te vinden zijn
Leave a Reply