BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
Voorgesteld wordt:
"ŠKODA lanceert de volgende alternatieve aandrijfvariant van de nieuwe OCTAVIA: klanten kunnen nu de ŠKODA OCTAVIA G-TEC bestellen, die wordt aangedreven door gecomprimeerd aardgas (CNG of aardgas) De sedan met Ambition-uitrusting, inclusief 16 procent btw, is verkrijgbaar vanaf 30.276 euro, de stationwagenversie is verkrijgbaar vanaf 30.959 euro. Beiden voldoen aan de Euro 6d-ISC-FCM (AP) emissie standaard, die van kracht wordt vanaf januari 2021, en tevreden zijn met 3,5 kg / 100 km CNG gecombineerd verbruik volgens de NEDC-norm. Naast de Ambition-versie biedt ŠKODA de OCTAVIA G-TEC ook in de Style-versie en als een nog hoogwaardiger uitgerust speciaal model FIRST EDITION. De ŠKODA OCTAVIA 1.5 TGI G-TEC DSG is consequent ontworpen voor gebruik op milieuvriendelijk aardgas (CNG). Zijn 1.5 TGI-benzinemotor levert 96 kW (130 pk) en verdeelt dit vermogen via een automatische 7-versnellingsbak met dubbele koppeling (DSG). De schonere verbranding van aardgas vermindert de CO2-uitstoot in CNG-modus met ongeveer 25 procent in vergelijking met het gebruik op benzine, en er zijn ook aanzienlijk minder stikstofoxiden (NOx) en geen roetdeeltjes. In de CNG-modus heeft de OCTAVIA G-TEC een gecombineerd verbruik van 3,5 tot 3,4 kg / 100 km en 4,6 l / 100 km in benzinemodus. De CO2-uitstoot is navenant laag met 96 tot 93 g / km. "
BMW X1 xDrive 25e Review Autogefühl Teil 6
De nieuwe Toyota GR Yaris is een auto met pure prestaties, geboren uit Toyota's titelwinnende ervaring in het World Rally Championship. Gesmeed uit succes in het heetst van de strijd, brengt het autosporttechnologie en -ontwerp rechtstreeks naar de wereld van de wegauto, in overeenstemming met het ethos van TOYOTA GAZOO Racing om steeds betere auto's te maken die intrinsiek lonend en leuk om te rijden zijn. Gepositioneerd aan de top van het geheel nieuwe Yaris-assortiment, is de GR Yaris een uniek model dat profiteert van de ontwerp- en technische vaardigheden van TOYOTA GAZOO Racing en Tommi Mäkinen Racing, Toyota's partner in het WRC. Hij dient niet alleen als het officiële homologatiemodel voor de ontwikkeling van de volgende Yaris WRC-auto, maar beschikt ook over alle eigenschappen die nodig zijn voor eigenaren die met succes willen meedoen aan lokale rallycompetities. Gepland voor lancering in de tweede helft van 2020, zal het de GR Supra volgen als Toyota's tweede wereldwijde GR-model
Het design van de nieuwe Audi RS 3 is nog dynamischer en krachtiger dan dat van zijn voorganger. Voorin geven de brede RS-bumper, het opnieuw ontworpen Singleframe met zijn kenmerkende honingraatgrille en de grote luchtinlaten de compacte sportwagen een expressieve uitstraling. Van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden, tot 290 km/u topsnelheid, RS Torque Splitter, semi slicks en specifieke RS-rijmodi – de nieuwe Audi RS 3 biedt rijdynamiek van het hoogste kaliber en de beste cijfers in zijn segment. Uitgerust met een 294 kW (400 pk) vijfcilinder, levert de krachtige motor een snelle acceleratie met een zeer bedwelmend geluid. De krachtbron levert nu 500 Nm koppel en reageert nog sneller. Visueel demonstreert de RS 3 zijn sportieve DNA met een verbrede carrosserie, RS-sportuitlaatsysteem en cockpitdisplays zoals die in raceauto's te vinden zijn
Leave a Reply