アウディRS5スポーツバック-エクステリアデザイン

"改訂されたRS5モデルでは、エレガントなプロポーションがモータースポーツの細部に適合しています。 RS 5のデザイナーは、1980年のオリジナルのクワトロと1984年のスポーツクワトロに特に触発されました。改訂中に、デザイナーはこのキャラクターをシャープにし、いくつかの典型的なディテールをさらに際立たせました。幅広でフラットなシングルフレームがフロントセクションを支配しています。それとボンネットの間に平らな通気孔が示されています-1984年の古典的なスポーツクワトロを彷彿とさせます。RS固有の3次元ハニカム構造のラジエーターグリルは光沢のある黒です。外気入口は、独立した幾何学的物体のように機能します。彼らの新しいデザインは彼らにさらに存在感を与えます。シングルフレームの場合と同様に、3次元のハニカムグリッドが吸気口を満たし、左側のグリッドはバックグラウンドでの空気力学を最適化するために閉じられ、右側のグリッドは2つの追加のウォータークーラーに空気を供給します。エアカーテンはRS5の周りの空気の流れを改善します。これを行うために、空気の流れはサイドハニカムグリルの外側セグメントのホイールに沿ってバンパーを通して向けられます。フロントバンパーの下側にある2つのスポイラーリップは、アンダーボディへの空気の流れを最適化します。結果：0.32の最高の抗力係数。水平ブレードは、車道の明確な端を形成します。 RS 5モデルには、マトリックスLEDヘッドライトとダイナミックフラッシュライトが標準装備されています。アウディデザインのマトリックスLEDヘッドライトがオプションとして初めて利用可能になりました。これらは、特にロック解除およびロック時にRSでステージングされます。改訂されたアウディRS5クーペとRS5スポーツバックのシルエットは、そのクラシックなクーペのようなプロポーションに魅了され続けています。波状のショルダーラインが脇腹に流れるような輪郭を与えます。ホイールアーチは、前モデルに比べて片側15mm広くなっています。それらはアウディウルクワトロを彷彿とさせ、RS5を道路に置いたままにします。新しいサイドスカートは高性能な外観をサポートし、RS5がさらに深く見えることを保証します。 "。