BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
まったく新しい2022年の起亜カーニバル多目的車両(MPV)は、出て行くセドナに取って代わり、多面的で予想外の仲間になります。 SUVと家族の運送業者の間の空いているスペースを主張するカーニバルは、新しい名前で到着し、彫刻されたフードに起亜の新しいロゴが誇らしげに表示された、米国で販売された最初の車両です。それは、Kia K5が中型セダンがどうあるべきかを再定義するために行ったのとほぼ同じ方法で、予想される前線の境界を押し広げます。起亜自動車のカリフォルニアデザインスタジオで執筆されたカーニバルは、大胆で箱型の外観を身に着け、ブランドの最近の非常に成功した頑丈なユーティリティビークルのラインであるテルライド、ソレント、セルトスに見られる視覚的な言葉を伝えます。内部では、3列の7人乗りまたは8人乗りのMPVが、プレミアムレベルの洗練、精通したテクノロジー、および柔軟性を提供します。また、クラス最高の客室とクラス最高のカーゴルームには、その日の用事や冒険に応じて、人、おもちゃ、合板を収納するのに十分なスペースがあります。カーニバルは、クラス最高の290馬力を生み出す3.5リッターV6エンジンによって動機付けられています。このパワートレインは、自信を持ってトレーラー、ボート、またはキャンピングカーの遠足に最大3,500ポンドの牽引能力を提供します。そして、その自信は、標準的な先進運転支援システム(ADAS)1の広範な名簿によって増幅されます。これらの要素が合わさって、カーニバルはモダンなデザイン、機能、安全性、そして豪華さの並外れた組み合わせになっています。
Shopping:
2022年の起亜カーニバルインフォテインメントシステム まったく新しい2022年の起亜カーニバル多目的車両mpvは出て行くセドナに取って代わり多面的で予想外の仲間になります suvと家族の運送業者の間の空いているスペースを主張するカーニバルは新しい名前で到着し彫刻されたフードに起亜の新しいロゴが誇らしげに表示された米国で販売された最初の車両ですそれはkia新しいトヨタGRヤリスは、世界ラリー選手権でのトヨタのタイトル獲得経験から生まれた純粋なパフォーマンスカーです。競争の激化の中での成功から生まれたこの車は、モータースポーツのテクノロジーとデザインをロードカーの世界に直接もたらします。これは、本質的にやりがいがあり、運転するのが楽しい、これまで以上に優れた車を作るというTOYOTAGAZOORacingの精神に忠実です。まったく新しいヤリスシリーズのトップに位置するGRヤリスは、トヨタガゾーレーシングとトヨタのWRCパートナーであるトミマキネンレーシングの設計とエンジニアリングのスキルを活用したユニークなモデルです。次のヤリスWRCカーの開発のための公式ホモロゲーションモデルとして機能するだけでなく、地元のラリー大会での競争に成功しようとしている所有者に必要なすべての属性も備えています。 2020年後半に発売を予定しており、トヨタの2番目のグローバルGRモデルとしてGRスープラに続く。
新しいアウディRS3のデザインは、前モデルよりもさらにダイナミックでパワフルです。フロントには、ワイドRSバンパー、特徴的なハニカムグリルを備えた再設計されたシングルフレーム、そして大きなエアインテークがコンパクトスポーツカーに表情豊かな外観を与えています。 3.8秒で0から100km/ hまで、最高速度290 km / hまで、RSトルクスプリッター、セミスリックタイヤ、および特定のRS運転モード–新しいアウディRS 3は、最高の口径と最高の数値のドライビングダイナミクスを提供します。そのセグメント。 294 kW(400 PS)の5気筒を搭載した高性能エンジンは、非常に酔わせるような音で急速な加速を実現します。パワーユニットは500Nmのトルクを提供し、さらに高速に応答します。視覚的には、RS 3は、幅広のボディ、RSスポーツエキゾーストシステム、およびレースカーに見られるようなコックピットディスプレイを備えたスポーティなDNAを示しています。
Leave a Reply