BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
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新しいアルカナにより、ルノーは、その形状と機能の両方において、高度なハイブリッドテクノロジーを備えた新世代SUVをもたらします。独特で革新的なスタイル。特にR.S.で、よりスリリングで応答性の高い運転体験を保証します。ライントリムデザイン。また、Euro NCAP衝突試験で最大5つ星を獲得し、安全性を損なうことはありません。同時に、最新のフルハイブリッドテクノロジーであるE-TECHハイブリッド145 hpを搭載した数種類のエンジンと、140hpおよび160hpバージョン(現在のバージョン)は言うまでもなく、1.3TCeマイクロハイブリッド12Vモーターを搭載できます。 2021年10月)。新しいルノーアルカナは、国際市場の非常に多様な期待に応えるように設計されています。これは、ルノーのグローバルなアプローチと、新しい市場を征服する能力を示しています。これは世界的な車両であり、各市場に合わせた技術的機能を備えています。ヨーロッパでは、ニューアルカナはアライアンスのCMF-Bモジュラープラットフォームに基づいており、最新世代のクリオとキャプチャーにも搭載されていました。ルノーサムスンモーターズXM3と同様に、新型ルノーアルカナも釜山工場(韓国)で生産される。グループは、市場に応じて、2021年3月にリリースの注文を開始する予定です。TCeバージョンは3月末までに、E-TECHハイブリッドバージョンは6月からです。
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2021年ブラックメタリックの新しいルノーアルカナデザイン 新しいアルカナによりルノーはその形状と機能の両方において高度なハイブリッドテクノロジーを備えた新世代suvをもたらします独特で革新的なスタイル特にrsでよりスリリングで応答性の高い運転体験を保証しますライントリムデザインまたeuro ncap衝突試験で最大5つ星を獲得し安全性を損なうことはありません同時に最新のフルハイブリッドテクノロジーであるetechハイブリッド145新しいトヨタGRヤリスは、世界ラリー選手権でのトヨタのタイトル獲得経験から生まれた純粋なパフォーマンスカーです。競争の激化の中での成功から生まれたこの車は、モータースポーツのテクノロジーとデザインをロードカーの世界に直接もたらします。これは、本質的にやりがいがあり、運転するのが楽しい、これまで以上に優れた車を作るというTOYOTAGAZOORacingの精神に忠実です。まったく新しいヤリスシリーズのトップに位置するGRヤリスは、トヨタガゾーレーシングとトヨタのWRCパートナーであるトミマキネンレーシングの設計とエンジニアリングのスキルを活用したユニークなモデルです。次のヤリスWRCカーの開発のための公式ホモロゲーションモデルとして機能するだけでなく、地元のラリー大会での競争に成功しようとしている所有者に必要なすべての属性も備えています。 2020年後半に発売を予定しており、トヨタの2番目のグローバルGRモデルとしてGRスープラに続く。
新しいアウディRS3のデザインは、前モデルよりもさらにダイナミックでパワフルです。フロントには、ワイドRSバンパー、特徴的なハニカムグリルを備えた再設計されたシングルフレーム、そして大きなエアインテークがコンパクトスポーツカーに表情豊かな外観を与えています。 3.8秒で0から100km/ hまで、最高速度290 km / hまで、RSトルクスプリッター、セミスリックタイヤ、および特定のRS運転モード–新しいアウディRS 3は、最高の口径と最高の数値のドライビングダイナミクスを提供します。そのセグメント。 294 kW(400 PS)の5気筒を搭載した高性能エンジンは、非常に酔わせるような音で急速な加速を実現します。パワーユニットは500Nmのトルクを提供し、さらに高速に応答します。視覚的には、RS 3は、幅広のボディ、RSスポーツエキゾーストシステム、およびレースカーに見られるようなコックピットディスプレイを備えたスポーティなDNAを示しています。
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