メルセデスベンツCクラス-サクセスストーリー-長年のベストセラー

Cクラスは、過去10年間でメルセデスベンツの最もボリュームのあるモデルシリーズです。 2014年に現世代が登場して以来、250万台以上のセダンとエステートが販売されています。中国は2016年以来Cクラスセダンの最大の販売市場でした。さらに、米国、ドイツ、英国は過去10年間でCクラスセダンとステーションワゴンのベストセラー市場でした。 2020年には、Cクラスセダンとステーションワゴンが世界中の100を超える市場の顧客に納入されました。ちなみにドイツでは、Cクラスの3つのうち2つがエステートモデルです。 Cクラスのサクセスストーリーは、1982年にメルセデスベンツタイプ190が中型車として発表されたときに始まりました。当時のメルセデス・ベンツモデルの中で最小の車両であったため、すぐに「ベイビーベンツ」というニックネームが付けられました。メルセデス・ベンツがその地位を確立し続けているのは、4バルブエンジンを備えたスポーティな190 E2.5-16エボリューションなどの燃焼エンジンだけではありません。たとえば、1990年には、201シリーズをベースにした実験車がハノーバーフェアのイノベーションマーケットで発表され、1991年にはジュネーブモーターショーで190Eエレクトリックの形で発表されました。それぞれ16kW（21 hp）の出力を持ち、塩化ニッケルナトリウム電池から給電される2つの永久磁石電気モーターがそれぞれ1つの後輪を駆動します。