Audie-tronGTBöllingerHöfe-インタビューWolfgangSchanz
ブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
これまでにないアウディです。e-tronGTにより、ブランドはモビリティの未来をいかに感情的かつ魅力的に形作るかを示しています。全電気式グランツーリスモは、2021年2月にe-tronGTクワトロとRSe-tronGTの2モデルと同時に先行販売されます。どちらもパワフルで高速かつダイナミックであり、どちらもローカル排出量ゼロで運転します。これらの資質の合計は、グランツーリスモのアイデアを再解釈する強いキャラクターを作成します。アウディe-tronGTの外観は、ダイナミックな芸術作品です。すべての表面とすべてのラインはそれ自体でコヒーレントです-ヘッドライトから、オプションでアウディレーザーライトを使用して、後部の大きなディフューザーまで。一緒に、細部は風自体によって形作られた彫刻を作成します。インテリアもクラシックなグランツーリスモに対応。運転席と助手席はスポーティに低く、広いセンターコンソールで仕切られており、後部座席も大人に十分なスペースを提供。プログレッシブエレガンスで、インテリアデザインは車のキャラクターを強調しています。グランツーリスモは、高いドライビングダイナミクスと自信に満ちたグライダーを備えたスポーティなツーリングカーです。アウディe-tronGTにもこの特徴があります。モデルに応じて、その電気モーターは350 kW(476 hp)または440 kW(598 hp)の電力を供給します。これにより動的なスパートが可能になりますが、85 kWhの正味容量のバッテリーが可能にする最大487キロメートル(WLTPによる)の範囲も同様に重要です。その800ボルトの技術により、最大270kWの電力で高速DC充電が可能になります。
Shopping:
アウディetrongtエレクトリックスポーティプログレッシブ これまでにないアウディですetrongtによりブランドはモビリティの未来をいかに感情的かつ魅力的に形作るかを示しています全電気式グランツーリスモは2021年2月にetrongtクワトロとrsetrongtの2モデルと同時に先行販売されますどちらもパワフルで高速かつダイナミックでありどちらもローカル排出量ゼロで運転しますこれらの資質の合計はグランツーリスモのアイデアを再解釈する強いキャラクターを作成しますアウディetrongtの外観はダイナミックな芸術作品ですすべての表面とすべてのラインはそれ自体でコヒーレントですヘッドライトからオプションでアウディレーザーライトを使用して後部の大きなディフューザーまで一緒に細部は風自体によって形作られた彫刻を作成しますインテリアもクラシックなグランツーリスモに対応運転席と助手席はスポーティに低く広いセンターコンソールで仕切られており後部座席も大人に十分なスペースを提供プログレッシブエレガンスでインテリアデザインは車のキャラクターを強調していますグランツーリスモは高いドライビングダイナミクスと自信に満ちたグライダーを備えたスポーティなツーリングカーですアウディetrongtにもこの特徴がありますモデルに応じてその電気モーターは350 kw476ブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
With sharpened design, particularly in the front and rear, and innovative technologies, Audi is ensuring the increased presence and sporty elegance of the A8. For that reason, the company with the four rings is even more intensively working out the confident and progressive character of the active luxury sedan. The new high-end headlights and taillights inspire with innovative functions and form the apex of the A8’s established technology portfolio. The flagship of the brand thereby creates a contemporary and user-oriented experience – whether for passengers or drivers. As the successor to the Audi V8, the A8 has been the brand’s leading edge in the luxury sedan segment of Audi’s portfolio since 1994. The Audi A8 is a symbol of and a trailblazer for the status and prestige of the brand. The fourth generation of the luxury sedan, which Audi introduced in 2017, raised it to a new level with respect to power, look, and equipment. As an initial series model, the A8 revealed the future design language upon its launch and consequently it is essentially the progressive face of the brand to the present day. The sharpened design coupled with established technologies and outstanding comfort in the back seats define Audi’s premium conception in this segment. The sedan thereby represents the symbiosis of masterful comfort and sporty handling and it therefore covers the full breadth of driving experience. With precision in all details and many intelligent functions, the new A8 is a high-value technology pioneer in user-centered and confident mobility.
ジャガークラシックは、Eタイプ60コレクションカーの最初のマッチしたペアを発表し、巧妙に復元され、同情的にアップグレードされた12台の仕様の詳細を明らかにしました3.8-象徴的なスポーツカーの60周年を祝うために作られたリッターEタイプ。 Eタイプは、1961年3月15日にスイスのジュネーブで世界デビューしました。試乗に利用できる唯一のクーペに対する世間の反応は非常に強かったため、ジャガーは2番目のEタイプであるロードスターをコベントリーからジュネーブに一晩急いで送りました。 60年後、E-type 60コレクションは、これら2つの伝説的な車に敬意を表しています。ボブベリーによって「フラットアウト」されて打ち上げられたオパールセントガンメタルグレイクーペ「9600HP」と、ブリティッシュレーシンググリーンロードスター「77」です。翌日ジュネーブに到着するために「すべてを落とす」ように言われたノーマン・デュイスによって運転された「RW」。ペアで販売されているE-type60コレクションカー(E-type 60 Editionクーペ1台、E-type 60 Editionロードスター1台)は、それぞれ専用のフラットアウトグレーとドロップエブリシンググリーンの塗装色で仕上げられています。これらの配色は、1961年のオリジナルの色から着想を得ており、他のジャガーでは使用されません。
Leave a Reply