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Audi RS e-tron GT-熱管理と急速充電

Source: AutoMotoTV (Glomex)

モジュール、周囲のフレーム、カバープレートを保持するバッテリーの内部トラスは軽量アルミニウム製です。バッテリーシステムは、28本のボルトで接続されたボディの剛性と衝突安全性に大きく貢献しています。そのセルスペースの下には、平らな押し出しプロファイルの複合体があります。それらは、独自の低温回路を循環する冷却剤によって流れます。バッテリーの快適温度は摂氏30度から35度の範囲です。

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