BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
BMW M GmbHは、BMW M5 CSの導入により、超スポーティなCSモデルのランクを拡大しています。限定生産の限定特別版モデルは、4人を特別な運転体験に迎え、傑出したパフォーマンス属性と高級で豪華な外観を融合させています。 467 kW / 635 hpの4.4リッターV8エンジンにより、BMW M5CSはBMWMの歴史の中で最も強力な車になります。標準機能には、Drivelogicを備えた8速MステップトロニックトランスミッションとMxDrive全輪駆動システムが含まれます。 、純粋な後輪駆動用の2WDモードも提供します。徹底的に適用された軽量設計により、BMWM5コンペティションに比べて約70kgの軽量化が可能になります。フロントアクスルとリアアクスルに再調整されたベアリングスプリングとさらに洗練されたダンパーコントロールにより、シャーシは標準の混合サイズのピレリPゼロコルサトラックタイヤ(フロント:275/35 R)の軽量化とパフォーマンスの可能性の向上に適合しています。 20、リア:285/35 R 20)。
新しいトヨタGRヤリスは、世界ラリー選手権でのトヨタのタイトル獲得経験から生まれた純粋なパフォーマンスカーです。競争の激化の中での成功から生まれたこの車は、モータースポーツのテクノロジーとデザインをロードカーの世界に直接もたらします。これは、本質的にやりがいがあり、運転するのが楽しい、これまで以上に優れた車を作るというTOYOTAGAZOORacingの精神に忠実です。まったく新しいヤリスシリーズのトップに位置するGRヤリスは、トヨタガゾーレーシングとトヨタのWRCパートナーであるトミマキネンレーシングの設計とエンジニアリングのスキルを活用したユニークなモデルです。次のヤリスWRCカーの開発のための公式ホモロゲーションモデルとして機能するだけでなく、地元のラリー大会での競争に成功しようとしている所有者に必要なすべての属性も備えています。 2020年後半に発売を予定しており、トヨタの2番目のグローバルGRモデルとしてGRスープラに続く。
新しいアウディRS3のデザインは、前モデルよりもさらにダイナミックでパワフルです。フロントには、ワイドRSバンパー、特徴的なハニカムグリルを備えた再設計されたシングルフレーム、そして大きなエアインテークがコンパクトスポーツカーに表情豊かな外観を与えています。 3.8秒で0から100km/ hまで、最高速度290 km / hまで、RSトルクスプリッター、セミスリックタイヤ、および特定のRS運転モード–新しいアウディRS 3は、最高の口径と最高の数値のドライビングダイナミクスを提供します。そのセグメント。 294 kW(400 PS)の5気筒を搭載した高性能エンジンは、非常に酔わせるような音で急速な加速を実現します。パワーユニットは500Nmのトルクを提供し、さらに高速に応答します。視覚的には、RS 3は、幅広のボディ、RSスポーツエキゾーストシステム、およびレースカーに見られるようなコックピットディスプレイを備えたスポーティなDNAを示しています。
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