ライムグリーンドライビングビデオのマクラーレン600LTスパイダー

マクラーレン600LTスパイダーは、ロングテールの名前を冠した5番目の車です。新しいコンバーチブルは、パワーの向上、軽量化、最適化されたエアロダイナミクス、トラックに焦点を当てたダイナミクス、限られた可用性というマクラーレンロングテールの哲学を完全に体現しています。さらに、スポーツシリーズのラインナップの中で最もパフォーマンス重視の車のダイナミックな純度を損なうことなく、600LTクーペに新たな興奮をもたらします。それは、屋外での運転を選択できる格納式のハードトップです。 600LTクーペの兄弟のように、スパイダーはそれが基づいているモデルよりも大幅な軽量化を記録し、マクラーレンのエンジニアは570SスパイダーよりもDIN重量で100kgの削減を達成しました。さらに、軽量でありながら非常に強力なカーボンファイバーMonoCell IIシャーシのおかげで、コンバーチブル600LTはクーペの構造的剛性を維持し、従来のスチールやアルミニウム構造で通常必要とされる強化は一切ありません。その結果、クーペに比べてわずか50kgの重量ペナルティが発生し、スパイダーの乾燥重量はわずか1,297kgと最も軽くなります。これは、直接の競合他社よりも少なくとも80kg少なく、1トンあたり463PSの同等のパワーウェイトレシオは、驚異的なレベルのパフォーマンスとダイナミックな能力を支えています。