BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
「新しいスタイルのフロントエンドとリアエンドは、ジャガースポーツカーの妥協のない自信に満ちた外観を伝えます。高度に細工された素材と美しいディテールを備えたドライバー志向のコックピット新しい仮想12、3インチHDインストルメントインサート、アップルCarPlayとAndroidAuto、423 kW(575 hp)の2つの高品質メリディアンサウンドシステム5.0リッタースーパーチャージドV8エンジンは、F-TYPERを0から100km / hまで3.7秒で加速します。新しいスプリング、ダンパー、スタビライザーを備えたシャーシ強化されたリアナックル後輪駆動または全輪駆動と組み合わせた331kW(450 hp)の新しいV8スーパーチャージドエンジン8速クイックシフト自動再調整により、より高速でより鮮明なギアチェンジを実現エクステリアデザインパッケージ付きの限定初版、対照的な黒い屋根、専用の20インチアロイホイールとキルティングモノグラムを備えたウィンザーレザーの12方向に調整可能なパフォーマンスシート新しいFタイプは現在注文可能で、64から始まります。ジャガーを含む200ユーロお手入れ:3年間の保証、最大100,000kmまでのすべての検査」
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新しいジャガーftypeハイライト 新しいスタイルのフロントエンドとリアエンドはジャガースポーツカーの妥協のない自信に満ちた外観を伝えます高度に細工された素材と美しいディテールを備えたドライバー志向のコックピット新しい仮想123インチhdインストルメントインサートアップルcarplayとandroidauto423 kw575新しいトヨタGRヤリスは、世界ラリー選手権でのトヨタのタイトル獲得経験から生まれた純粋なパフォーマンスカーです。競争の激化の中での成功から生まれたこの車は、モータースポーツのテクノロジーとデザインをロードカーの世界に直接もたらします。これは、本質的にやりがいがあり、運転するのが楽しい、これまで以上に優れた車を作るというTOYOTAGAZOORacingの精神に忠実です。まったく新しいヤリスシリーズのトップに位置するGRヤリスは、トヨタガゾーレーシングとトヨタのWRCパートナーであるトミマキネンレーシングの設計とエンジニアリングのスキルを活用したユニークなモデルです。次のヤリスWRCカーの開発のための公式ホモロゲーションモデルとして機能するだけでなく、地元のラリー大会での競争に成功しようとしている所有者に必要なすべての属性も備えています。 2020年後半に発売を予定しており、トヨタの2番目のグローバルGRモデルとしてGRスープラに続く。
新しいアウディRS3のデザインは、前モデルよりもさらにダイナミックでパワフルです。フロントには、ワイドRSバンパー、特徴的なハニカムグリルを備えた再設計されたシングルフレーム、そして大きなエアインテークがコンパクトスポーツカーに表情豊かな外観を与えています。 3.8秒で0から100km/ hまで、最高速度290 km / hまで、RSトルクスプリッター、セミスリックタイヤ、および特定のRS運転モード–新しいアウディRS 3は、最高の口径と最高の数値のドライビングダイナミクスを提供します。そのセグメント。 294 kW(400 PS)の5気筒を搭載した高性能エンジンは、非常に酔わせるような音で急速な加速を実現します。パワーユニットは500Nmのトルクを提供し、さらに高速に応答します。視覚的には、RS 3は、幅広のボディ、RSスポーツエキゾーストシステム、およびレースカーに見られるようなコックピットディスプレイを備えたスポーティなDNAを示しています。
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