今日のEクラスのセグメントにおけるEクラス2ドア

セダンのサクセスストーリーには、メルセデス（およびベンツ）ブランドの起源にまでさかのぼる長い伝統があります。 Stroke-EightCoupé（114シリーズ）では、1968年に2番目のボディバリアントが登場しました。この車両クラスのさらなるクーペが続きました-しばらくの間、CLKという名前でも。各世代は、エレガントなデザインと俊敏なスポーティさ、そして現代的でモダンなラグジュアリーを高いレベルで組み合わせました。フランクフルト・アム・マインで開催された国際モーターショー（IAA）で、1991年9月にエレガントなコンバーチブルプレミアを祝います。ソフトトップの4人乗り車両は、1993年からEクラスと名付けられた124シリーズに属し、最初に発売されました。 1992年春から300CE-24として。このコンバーチブルは、メルセデスベンツのブランドの歴史における4人乗りのオープントップ車両の長い伝統を引き継いでいます。20年ぶりに復活しました。最近では、Sクラスは予備的なufer280SEカブリオレと280SE 3.5カブリオレ（W 111）は、1971年までこのボディ形状で製造されました。その間、メルセデスベンツは2人乗りのSLスポーツカーでオープントップドライビングの文化を育み続けています。 1997年までに建設された33,952ユニットの成功に。」