Audie-tronGTBöllingerHöfe-インタビューWolfgangSchanz
ブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
"改訂されたサンタフェのインテリアは、以前のモデルよりも広いスペース、快適性、利便性を提供します。ソフトタッチ素材で作られた表面は、車を新しいものに引き上げますレベル。ダッシュボードセンターコンソールと同様に、外観が新しくなり、新しい10.25インチのタッチスクリーンが完成します。カーブしたセンターコンソールのセレクターレバーがシフトバイワイヤーボタンに置き換わります。さらに、丸いコントロール要素が導入されています。初めて、ドライバーが異なるものを切り替えることができる運転モードを変更することができます。すべてのボタンは中央に配置され、運転席から簡単にアクセスできます。コンソールの下には、追加の収納スペース用の収納オプションがあります。インテリアの大規模な革新は、新しいデジタル12.3インチコックピットディスプレイによって締めくくられます。最初のヒュンダイ車は、改訂されたサンタフェにさらに高品質のアンビエンテのためのオプションの豪華なパッケージを提供します。特に贅沢装備には、特別な20インチのホイールデザイン、ボディカラーのフロントおよびリアバンパーとサイドパネルが含まれます。 「」
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ヒュンダイサンタフェインテリアの新しい高品質オプション 改訂されたサンタフェのインテリアは以前のモデルよりも広いスペース快適性利便性を提供しますソフトタッチ素材で作られた表面は車を新しいものに引き上げますレベルダッシュボードセンターコンソールと同様に外観が新しくなり新しい1025インチのタッチスクリーンが完成しますカーブしたセンターコンソールのセレクターレバーがシフトバイワイヤーボタンに置き換わりますさらに丸いコントロール要素が導入されています初めてドライバーが異なるものを切り替えることができる運転モードを変更することができますすべてのボタンは中央に配置され運転席から簡単にアクセスできますコンソールの下には追加の収納スペース用の収納オプションがありますインテリアの大規模な革新は新しいデジタル123インチコックピットディスプレイによって締めくくられます最初のヒュンダイ車は改訂されたサンタフェにさらに高品質のアンビエンテのためのオプションの豪華なパッケージを提供します特に贅沢装備には特別な20インチのホイールデザインボディカラーのフロントおよびリアバンパーとサイドパネルが含まれますブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
With sharpened design, particularly in the front and rear, and innovative technologies, Audi is ensuring the increased presence and sporty elegance of the A8. For that reason, the company with the four rings is even more intensively working out the confident and progressive character of the active luxury sedan. The new high-end headlights and taillights inspire with innovative functions and form the apex of the A8’s established technology portfolio. The flagship of the brand thereby creates a contemporary and user-oriented experience – whether for passengers or drivers. As the successor to the Audi V8, the A8 has been the brand’s leading edge in the luxury sedan segment of Audi’s portfolio since 1994. The Audi A8 is a symbol of and a trailblazer for the status and prestige of the brand. The fourth generation of the luxury sedan, which Audi introduced in 2017, raised it to a new level with respect to power, look, and equipment. As an initial series model, the A8 revealed the future design language upon its launch and consequently it is essentially the progressive face of the brand to the present day. The sharpened design coupled with established technologies and outstanding comfort in the back seats define Audi’s premium conception in this segment. The sedan thereby represents the symbiosis of masterful comfort and sporty handling and it therefore covers the full breadth of driving experience. With precision in all details and many intelligent functions, the new A8 is a high-value technology pioneer in user-centered and confident mobility.
ジャガークラシックは、Eタイプ60コレクションカーの最初のマッチしたペアを発表し、巧妙に復元され、同情的にアップグレードされた12台の仕様の詳細を明らかにしました3.8-象徴的なスポーツカーの60周年を祝うために作られたリッターEタイプ。 Eタイプは、1961年3月15日にスイスのジュネーブで世界デビューしました。試乗に利用できる唯一のクーペに対する世間の反応は非常に強かったため、ジャガーは2番目のEタイプであるロードスターをコベントリーからジュネーブに一晩急いで送りました。 60年後、E-type 60コレクションは、これら2つの伝説的な車に敬意を表しています。ボブベリーによって「フラットアウト」されて打ち上げられたオパールセントガンメタルグレイクーペ「9600HP」と、ブリティッシュレーシンググリーンロードスター「77」です。翌日ジュネーブに到着するために「すべてを落とす」ように言われたノーマン・デュイスによって運転された「RW」。ペアで販売されているE-type60コレクションカー(E-type 60 Editionクーペ1台、E-type 60 Editionロードスター1台)は、それぞれ専用のフラットアウトグレーとドロップエブリシンググリーンの塗装色で仕上げられています。これらの配色は、1961年のオリジナルの色から着想を得ており、他のジャガーでは使用されません。
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