Audie-tronGTBöllingerHöfe-インタビューWolfgangSchanz
ブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
サンデロとサンデロステップウェイのインテリアは、ほとんど変更されていない外形寸法で以前のモデルよりもさらに広いスペースを提供します。これにより、後部のニールームが4.2センチ拡大し、コンパクトな中型クラスのレベルに到達します。トランク容量は328リットルで、ご家族連れに最適です。また、実用的です。最大21リットルの追加の収納スペースが内部にあります。サンデロとサンデロのステップウェイでは、ダチアは優れたスペースと優れた人間工学を兼ね備えています。運転席、フロントヘッドレスト、ステアリングホイールは高さ調節可能。さらに、バランスは深さを調整することができます。特に都市交通や駐車時および駐車解除時の快適性は、新しい電動パワーステアリングによって提供され、ステアリングの労力が36%削減されます。リアビューカメラ付きパーキングエイドもご利用いただけます。新しい快適性の詳細のリストには、Keycardハンズフリーキーレスアクセスおよび始動システムと電動パーキングブレーキが含まれています。ヒルスタートアシストシステムにより、快適性がさらに向上します。目新しさとして、お客様は2021年に初めて電動サンルーフを注文することもできます。
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新しいダチアサンデロインテリアのより広いスペースと快適さ サンデロとサンデロステップウェイのインテリアはほとんど変更されていない外形寸法で以前のモデルよりもさらに広いスペースを提供しますこれにより後部のニールームが42センチ拡大しコンパクトな中型クラスのレベルに到達しますトランク容量は328リットルでご家族連れに最適ですまた実用的です最大21リットルの追加の収納スペースが内部にありますサンデロとサンデロのステップウェイではダチアは優れたスペースと優れた人間工学を兼ね備えています運転席フロントヘッドレストステアリングホイールは高さ調節可能さらにバランスは深さを調整することができます特に都市交通や駐車時および駐車解除時の快適性は新しい電動パワーステアリングによって提供されステアリングの労力が36削減されますリアビューカメラ付きパーキングエイドもご利用いただけます新しい快適性の詳細のリストにはkeycardハンズフリーキーレスアクセスおよび始動システムと電動パーキングブレーキが含まれていますヒルスタートアシストシステムにより快適性がさらに向上します目新しさとしてお客様は2021年に初めて電動サンルーフを注文することもできますブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
With sharpened design, particularly in the front and rear, and innovative technologies, Audi is ensuring the increased presence and sporty elegance of the A8. For that reason, the company with the four rings is even more intensively working out the confident and progressive character of the active luxury sedan. The new high-end headlights and taillights inspire with innovative functions and form the apex of the A8’s established technology portfolio. The flagship of the brand thereby creates a contemporary and user-oriented experience – whether for passengers or drivers. As the successor to the Audi V8, the A8 has been the brand’s leading edge in the luxury sedan segment of Audi’s portfolio since 1994. The Audi A8 is a symbol of and a trailblazer for the status and prestige of the brand. The fourth generation of the luxury sedan, which Audi introduced in 2017, raised it to a new level with respect to power, look, and equipment. As an initial series model, the A8 revealed the future design language upon its launch and consequently it is essentially the progressive face of the brand to the present day. The sharpened design coupled with established technologies and outstanding comfort in the back seats define Audi’s premium conception in this segment. The sedan thereby represents the symbiosis of masterful comfort and sporty handling and it therefore covers the full breadth of driving experience. With precision in all details and many intelligent functions, the new A8 is a high-value technology pioneer in user-centered and confident mobility.
ジャガークラシックは、Eタイプ60コレクションカーの最初のマッチしたペアを発表し、巧妙に復元され、同情的にアップグレードされた12台の仕様の詳細を明らかにしました3.8-象徴的なスポーツカーの60周年を祝うために作られたリッターEタイプ。 Eタイプは、1961年3月15日にスイスのジュネーブで世界デビューしました。試乗に利用できる唯一のクーペに対する世間の反応は非常に強かったため、ジャガーは2番目のEタイプであるロードスターをコベントリーからジュネーブに一晩急いで送りました。 60年後、E-type 60コレクションは、これら2つの伝説的な車に敬意を表しています。ボブベリーによって「フラットアウト」されて打ち上げられたオパールセントガンメタルグレイクーペ「9600HP」と、ブリティッシュレーシンググリーンロードスター「77」です。翌日ジュネーブに到着するために「すべてを落とす」ように言われたノーマン・デュイスによって運転された「RW」。ペアで販売されているE-type60コレクションカー(E-type 60 Editionクーペ1台、E-type 60 Editionロードスター1台)は、それぞれ専用のフラットアウトグレーとドロップエブリシンググリーンの塗装色で仕上げられています。これらの配色は、1961年のオリジナルの色から着想を得ており、他のジャガーでは使用されません。
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