BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
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プジョーはプジョー3008に大きな改造を施しました。新しいSUVは、強力なラジエーターグリルと縦方向のデイタイムランニングライトのおかげで、さらに印象的なフロントを備えています。内部では、個別に構成可能な新しい計器クラスターと新しい10インチのタッチスクリーンにより、i-Cockpit®が新しいレベルに引き上げられます。このモデルは、新しい色、室内装飾品、さらに多くの運転支援システム、および「ブラックパック」デザインパッケージの選択も提供します。新しいPEUGEOT3008は、2つのプラグインハイブリッドバリアントでも利用でき、2021年初頭に発売される予定です
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プジョー3008エレクトリックハイブリッドレンジ プジョーはプジョー3008に大きな改造を施しました新しいsuvは強力なラジエーターグリルと縦方向のデイタイムランニングライトのおかげでさらに印象的なフロントを備えています内部では個別に構成可能な新しい計器クラスターと新しい10インチのタッチスクリーンによりicockpitが新しいレベルに引き上げられますこのモデルは新しい色室内装飾品さらに多くの運転支援システムおよびブラックパックデザインパッケージの選択も提供します新しいpeugeot3008は2つのプラグインハイブリッドバリアントでも利用でき2021年初頭に発売される予定です新しいトヨタGRヤリスは、世界ラリー選手権でのトヨタのタイトル獲得経験から生まれた純粋なパフォーマンスカーです。競争の激化の中での成功から生まれたこの車は、モータースポーツのテクノロジーとデザインをロードカーの世界に直接もたらします。これは、本質的にやりがいがあり、運転するのが楽しい、これまで以上に優れた車を作るというTOYOTAGAZOORacingの精神に忠実です。まったく新しいヤリスシリーズのトップに位置するGRヤリスは、トヨタガゾーレーシングとトヨタのWRCパートナーであるトミマキネンレーシングの設計とエンジニアリングのスキルを活用したユニークなモデルです。次のヤリスWRCカーの開発のための公式ホモロゲーションモデルとして機能するだけでなく、地元のラリー大会での競争に成功しようとしている所有者に必要なすべての属性も備えています。 2020年後半に発売を予定しており、トヨタの2番目のグローバルGRモデルとしてGRスープラに続く。
新しいアウディRS3のデザインは、前モデルよりもさらにダイナミックでパワフルです。フロントには、ワイドRSバンパー、特徴的なハニカムグリルを備えた再設計されたシングルフレーム、そして大きなエアインテークがコンパクトスポーツカーに表情豊かな外観を与えています。 3.8秒で0から100km/ hまで、最高速度290 km / hまで、RSトルクスプリッター、セミスリックタイヤ、および特定のRS運転モード–新しいアウディRS 3は、最高の口径と最高の数値のドライビングダイナミクスを提供します。そのセグメント。 294 kW(400 PS)の5気筒を搭載した高性能エンジンは、非常に酔わせるような音で急速な加速を実現します。パワーユニットは500Nmのトルクを提供し、さらに高速に応答します。視覚的には、RS 3は、幅広のボディ、RSスポーツエキゾーストシステム、およびレースカーに見られるようなコックピットディスプレイを備えたスポーティなDNAを示しています。
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